- Date: Wed 17 04, 2019
- Category: 鉄道(JR)
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結局短命六扉車
今日は会社でガッツリ儲けようかと企みましたが逆に損した感が満載でした。
よくあることです。
写真から卒業した方より「卒業したけど教えてやるぜ」とE231のサハ廃回を教えて頂いたのでお出掛け。
お腹空いたなぁ、お昼食べたいなぁ・・・・・とラーメン屋に寄ろうとしたら5分前に終わっていました。
仕方が無いので、そのまま撮影場所に。
栗様に時間を尋ねると「今日は短いよ」との事でしたが面倒なのでカーブに決定。
ネットを見ると控え車込みで8両ですから、ココで良かったです。
ってな訳で
EF64-1031+E231系B31編成4両+サハ4両
(サハ230-24+サハ231-70+サハ230-23+サハ231-67)
1031号機だし、プラレールで出ませんかね?
6扉車のサハ安住の地になると思えた総武線ですが、山手線へのE235系増備に伴い
押し出されたE231が総武線に転出して、元居た209系やE231の0番台が武蔵野線に転属し
更に押し出された武蔵野線の205系がインドネシアに移籍すると言う流れでございます。
そう言えばインドネシアでこそ、その能力をフルに発揮するんだ!と思っていた205系の6扉車ですが
現地でも4扉に固定して座席を増加させて使う動きも有る様です。不憫な6扉車・・・・・・
よくあることです。
写真から卒業した方より「卒業したけど教えてやるぜ」とE231のサハ廃回を教えて頂いたのでお出掛け。
お腹空いたなぁ、お昼食べたいなぁ・・・・・とラーメン屋に寄ろうとしたら5分前に終わっていました。
仕方が無いので、そのまま撮影場所に。
栗様に時間を尋ねると「今日は短いよ」との事でしたが面倒なのでカーブに決定。
ネットを見ると控え車込みで8両ですから、ココで良かったです。
ってな訳で
EF64-1031+E231系B31編成4両+サハ4両
(サハ230-24+サハ231-70+サハ230-23+サハ231-67)
1031号機だし、プラレールで出ませんかね?
6扉車のサハ安住の地になると思えた総武線ですが、山手線へのE235系増備に伴い
押し出されたE231が総武線に転出して、元居た209系やE231の0番台が武蔵野線に転属し
更に押し出された武蔵野線の205系がインドネシアに移籍すると言う流れでございます。
そう言えばインドネシアでこそ、その能力をフルに発揮するんだ!と思っていた205系の6扉車ですが
現地でも4扉に固定して座席を増加させて使う動きも有る様です。不憫な6扉車・・・・・・
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運ばれるのが4両と言いたかったのです(言い訳です)
また、お会いしましょう。