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新散財日記

鉄・海・空・・・乗り物まみれの日々です。 プラレールもあるでよ・・・・と。

 
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ラスト・ローカル

いよいよラストの時が近づいて来た厚木。
ローカルも今日辺りが最後ではないかと考え、百里のアグレッサーとどちらにしようかと悩みましたが
「そりゃ厚木でしょう」とお出掛け。
まずは燃料補給を・・・と近所のガソリンスタンドで給油したら釣りが出ません。
ブザーも鳴っているので店員さんに釣銭が出ない旨を言うと、機械をリセット。
そりゃ、ブザーも鳴り止みますが釣銭は出ないままですよ。

事務所まで来てくれ・・・と言うので「寒いし急いでいるから釣銭だけ持って来て」と言っても
書類書いて貰わないと・・・・・と。さすがにカチンと来て「なんでそんなの書かないといけないんですか?」と聞いても「決まりだから」
もう2度とココで給油しないと誓いますので釣りだけ返して下さい・・・と言うと何故か千円足りない金額を紙に書いて「署名して下さい」
20分以上もやり取りして朝からグッタリ。何なんですかねぇ?

結局、朝の渋滞が始まってしまい到着直前に1stの上りが!あっちゃ~・・・・
5分・・・・あと5分早ければ撮れたのに。おのれガソリンスタンドめ~!と八つ当たり。

取敢えずカメラ持って外に出ると、更に2機が上がって行きます。
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危なかった~・・・と思っていると更に上がる音が聞こえます。

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おっ!

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おおっ!
まさか、朝からハンターチャンスが有ったとは!
いやしかし、これ撮れなかったらホント泣いちゃう所でした。


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海自のP-1が逆ランから上がった後、C-40”Clipper”の上りを撮ってランチェンを決意。
本当はお昼ぐらいまでここに居ようと考えていたのですが、ハンターチャンスですからね。柳生。


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反対側のエンドでのんびりしていると、朝上がった機体が帰って来ました。
一発目は浅いショートで廻ったのでレンズをちゃんと変えていればバッチリだったのに~


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蜂さんを賞味した後、続いてP-1が降りて来ました。
さぁ。後はハンターチャンスですよ。柳生。


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やべ。何セクションでアプローチしてんのさ。大興奮ですが撮れないぢゃないの!


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なもんで、勝負せず一機ずつ美味しく頂きました。
いやぁ、大満足です。普段でしたら「美味しいもの食べて帰っても良いや」位な勝利です。


2ndで上がった機体を賞味しに移動。
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長い事、ココでユルく撮らさせて頂きましたが、もうそれもなかなか出来なくなると思うと悲しみ本線日本海。


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なもんで、今日はアチコチ移動します。
普段は大仏の如く動かないのは皆様御存知の通りでw


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ココで色んな方から色んな事を教えて頂きましたねぇ。
ほんと、楽しかったです。


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色付きが居た頃が懐かしいです。


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驚くのは、これだけここに通ったのに全然腕が上達しなかったのが凄いですねぇ。
ある意味、芸みたいなもんですw


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P-3Cもすっかり減ってしまいました。
正直、P-1の調達ペースってもっとゆっくりなのかと思っていましたので、いつの間にか
厚木に並ぶP-1の姿に未だ馴染めませんw

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午後もハンターチャンスが有りそうな気がして居残り志願兵。
ちょっと用事が有るのでカラスが鳴く前には帰らないといけませぬ。


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午後はオスプレイさんが随分と飛来しました。


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余りにも当たり前にあった光景が過去の物になろうとしています。
自分が変わらないだけで時代はどんどん変わって行くのだと痛感する今日この頃です。はい。


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やはり有りました!ハンターチャンス!柳生。
最後に転がりまで見られて最高でした。


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また来たよ。ヒキガエル。


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バーナー点火の瞬間、空気が歪み一気に機体は空に上がって行きます。
色々な思い出が頭をよぎりますが最後の日は行けないので皆様の写真を楽しみにしております。
あ~、寂しいなぁ~
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