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新散財日記

鉄・海・空・・・乗り物まみれの日々です。 プラレールもあるでよ・・・・と。

 
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上々モノレール

今月いっぱいで運転が休止される上野動物公園のモノレールに乗りに行って来ました。

早起きが嫌いな下諏訪氏も「シャンシャンが見られるなら」と快くお付き合いして頂きました。
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西園から乗ると空いているかと思いましたが、皆も同じ事を考えていたようですw


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乗車券はちゃんと「東京都懸垂電車」と書かれています。


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コンパクトにまとまった運転台。


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速度計の目盛りは20Km/hまでです。
早速乗車して空中散歩。私たち以外は殆ど外国人です。


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文字通り、あっという間に東園に到着。
そりゃ子供も泣きますよねぇ(笑)

オッサンが泣いていても警察呼ばれるだけなので下車します。
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東京都交通局上野懸垂線・・・・・と言う正式名称を持ちます。
都営地下鉄や都電荒川線と同じ東京都交通局の路線です。


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土日やシーズンの時には大変な人が行列して乗車を待つ東園駅
あの行列を見ると、運転休止は残念ですね。


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駅前には歴代車輛の説明パネルが有りました。


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私はM形や、30形車両が未来的で大好きでした。
現行の40形は209系みたいでねぇ(笑)

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再び西園に戻ります。
以前は硬券乗車券でしたが、今は券売機です。


帰りは被りつきで(笑)
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全長300Mと言う長大な路線を走ります。子供泣きます(笑)

もうちょっと乗りたいよねぇ。その気持ち良くわかりますよぉ~


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西園駅横に現在はパンダ舎が建築中です。
完成するとモノレールからもパンダの姿が見える様になりますが、残念ながらその頃にはモノレールは有りません。
もしかして、パンダ舎との兼ね合いで休止なのでしょうか?

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1957年の開通当時の銘版


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路線は短いし、木々が生い茂っているので撮れる所は少ないです。


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上野動物公園はパンダとモノレールがスターでしたので、今後はシャンシャンに頑張って貰いましょう。

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壁画には30形が「今なお現役」でしたw


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間もなく、お別れイベントも開催されますので混まないうちに行って良かったです。


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有名な一般道との交差部分
ココが有る為に園内遊具の扱いでは無く鉄道事業法に基づいて運行されています。
また、以前は下の道路には都電が走り、モノレールと都電が交差する写真が有名ですね。
私も撮りたかった!


さて、最後にもう一度乗って再び東園に戻ります。
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シャンシャ~ン!シャンシャ~ン!!


今日は空いていて待機列も20分以内と書かれています。
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穴もパンダ。


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シャンシャ~ン!シャンシャ~ン!!
シャンシャ~ン!シャンシャ~ン!!

とテンション上げながら並びます。ドンキでパンダの着ぐるみ買って来れば良かったか。


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・・・・・・
・・・・・・
・・・・・・。
すっかり大きくなったシャンシャン。
人んちの子供とパンダは育つのが早いっすね。

シャンシャンの御両親は写真の撮れる位置では無かったので終了。
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パンダ一杯居たよ。パンダ。


モノレールとパンダを堪能したので電車に乗ってラーメンを食べに行きます。
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良く考えたら、ラーメン屋の方がシャンシャンより並びましたよ(笑)
勿論、大変美味しゅうございました。
大満足で帰って来ました。

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