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新散財日記

鉄・海・空・・・乗り物まみれの日々です。 プラレールもあるでよ・・・・と。

 
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スマホバス

いつでも行けるさフフンのフン♪と考えていた健康診断も、気が付けば終了間近。
今日も色々行きたい所がありましたが、全部さぼった自分が悪いのさ・・・・・と行って来ました。
お久しぶりね♪と昔の職場に乱入しましたが、若い人から「コイツ誰やねん?」と見られてしまいましたよ・・・寂しいですねぇ。
JIN氏にペン借りながら受診表に記入していると「え?今日行くんですか?もうラストですよ。チャレンジャーですねぇ」と
呆れられちゃいました。えへ!(照

”開門”時間に診療所に到着すると、もっと受信者が居るのかと思いましたが意外に少なく助かりました。
結果も、順調に体重が増え血糖値も上がりましたよ・・・・・と。
血圧は相変わらず下は78でしたw

さて、無事に健康診断も終わりましたので、銀行に行く用事とマイミク様に頼まれたプラレールを買いに行きます。
まずは電車に乗って銀行にGO!って、全然楽しくありません。
まぁ、仕方ないですよね。

終了後に再び電車に乗って今度は京王線のプラレールを買いに行きます。
駅に着いて改札から出ると・・・・・
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おっ!偶然にも買いに来た京王5000系と同じ塗装になったバスが来ました。
話には聞いていましたが、まさか一発で見られると思いませんでした。
勿論、カメラを持って来ていなかったのでスマホですw

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駅では100周年記念車と並びました。
あぁ、カメラが有ればなぁ。

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逆光が厳しい時間でしたので、光線を遮る所で撮りましたがダメっすね。

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電車と同じフォントで番号表示。
もう一人、気合入れて撮っている方がいたので見ると松電さんでした(笑)

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「後ろのドアが電車のドア風になっているんだぜ」
あ、本当だ。やはり詳しい方がいると勉強になります。

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次回はカメラ持って来てリベンジしたいです。

「ラーメン食べに行きましょうよ♪」とお誘いすると「嫁が待っているんだよ♡」と帰られちゃいました。
なもんで、一人ラーメンです。
診療所で指摘されたので、これからはダイエットに励まねば!と考えながら注文。
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これからはバランスに気を付けて行きましょうね。うん。

お腹一杯になったので幸せ気分で電車に乗って帰って来ました。
家に帰って昼ビール飲みながらDVDを見ていると・・・・・・・・

あっ!プラレール買ってくるの忘れた!!

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チリックマ

そう言えば、京急のリラックマプラレールをまだ買っていないなぁ・・・・と上京の言い訳を考えていましたが
なかなか京急まで遠征出来ずに今日を迎えてしまいましたw

チリのミチェル・バチェレ・ヘリア大統領が来日されていますが、本日お帰りになるそうで
時間が良ければ撮れるかな?とツムツムのハートでお世話になっている上司の「仕事してよ」の声を振り切って上京を決意。

埼京線は「53分遅れての運転となっています~」
挙句に新宿出てスグの踏切で安全確認とかで止まっちゃいました。
京急の品川駅でリラックマプラレールが残っているのを確認。
「都営線内の遅れの影響で・・・・」こちらも暫く電車が来ていないのかホームが激混みでしたので
空いている各駅停車で羽田に行きます。何気に3番線から発車する各駅停車に初めて乗りました。

蒲田でエアポート急行に乗り換えて羽田空港に到着。
早速、Vスポットを覗きに行くとタラップ車付けて出発準備をしているのでターミナルに移動。
今日は風が強くて帰りたいですw
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おがさわら丸とAIR DO

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初めて撮った気がするA320neo

級に撮影者が増え、デッキが賑やかになったのでチリか?とワクテカしていると・・・・
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737-500”スーパードルフィン”が降りて来ました。
イルカのマークでお馴染みの機体でしたが大夫退役が進み、この機体も間もなく退役なんだそうで
多くの方が撮影されていました。

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そっかー。
もうスーパードルフィンも引退しちゃうんですねぇ。寂しいですねぇ。

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こちらは鷹。
スカイマークの"Hawks Jet"

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私も乗りたいヴァンティアン。
ディナークルーズで素敵な夜を過ごしたいです。無理か。そっかー。

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いや、自分も行きたいっス。九州。


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久しぶりに飛ぶのを見た朝日新聞社機


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ルフトハンザのA350が上がる頃には雲も切れお日様が出て来ました。

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エアバスとボーイングの競演
セブンアイランド虹って意外に撮っていないのでラッキー。

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こちらも初めて見たオリンピック塗装「HELLO 2020 JET」の777-200ER

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逆サイドはレンズ換えられなかったので、これで終了。
リベンジせねば。ねばねば。

来る途中で調べていたら今日のルフトジャンボは「5つ星」でしたので
Cランに降りろ~降りろ~・・・・と念を送っていたら願いが通じました。
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"5 STAR hansa"

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手前のスポット機が2機ともエンジン掛けちゃったのでメラメラでしょんぼり。

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手延べそうめん・・・・・今日は温かいのが食べたいです。


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そうこうしていると、出て来ました!


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タキシングは随分とゆっくりだったのに、揚がりは早いこと早いこと。

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チリ空軍機は初めて撮った気がします。
いやぁ、撮れて良かったです。
リモート頂いた皆様にお礼申し上げます~

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スーパードルフィンや、オリンピックが揚がるのを待とうかと思いましたが寒いので撤収。

羽田空港駅にリラックマプラレールは一個だけ残っていましたが、箱が汚れていたので行きに見た
品川駅で見ればいいや・・・・と品川駅に移動。
上りホームは売り切れていましたので、結局下りホームに移動すると・・・・・・・
あれ?朝あった棚に商品が有りません。棚を変えるのでしょうか?
一瞬焦りましたが、奥にまとめて置いてありましたので無事に買えました。

またやらかしたのかとドキドキしちゃいました。

フルテンdeナイト

新宿クロウダディクラブ で難波弘之さん蔵出しスペシャル映像放映な
「第5回 Hiroyuki Namba specialnight」ありましたので行って来ました。

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19時開店との事でしたので仕事終わりで丁度良かったです。
マイミクのsui様と現地で落ち合う予定でしたが、何故かsui様は隣の店で焼肉定食を食べていましたw

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19時開店でもイベントは20時からです。
既に難波さんは店内にいらっしゃいます。
19時半から前説有り・・・・との事でしたがいきなり本番スタート

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美味しい料理とお酒を飲みながら貴重な映像の数々を堪能。
勿論、映像に難波さん御本人が説明とツッコミを入れる豪華な夜です。

1975年の台風の影響が画像からも解る金子マリ&BUX BUNNYの映像からスタート
某ロックスターの「小遣い足りているのか?」ネタで盛り上げます。”金困り”と言うオチです、はい。

いやぁ、フライヤー見ても20曲近くアサインされていますが絶対無理でしょう。だって一曲自体が超長いんですから(笑)
難波さんが「23時には帰る」発言から途中、”巻き”が入りましたw

タモリ、黒柳徹子、大槻けんじ、金爆 、スターレス高嶋政宏、そして言ってはいけない?方々の
貴重な共演映像が次々と。いやぁ、楽しかったです。

個人的に楽しみにしていた”Vibes ”の映像が予告されていましたがカットされちゃいました。
トークも曲も長いんですからオールナイトで無ければ無理ですよ~(笑)


素晴らしい夜で最高でした。
また次回を楽しみに生きて行きますw

お付き合い頂いたsui様に感謝です~♪

目が痒いです。

スマホがアップデート出来ますっちゅうんで、何となく実行しましたら超絶使い難くなってしょんぼり。
同じ機種を使っている人に聞いたら、やはり使い難いとお怒りでした。
オマケに何故かメールソフトが固まりやすくなってしまい、メールを受信したり返信しようとすると
固まってしまったり、落ちたりします。

うむむむ・・・余計な事しなければ良かった・・・・と後悔してもアフターフェスティバル

そんなダメダメなスマホを持ちながら小田急線の撮影。
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勿論、お手軽ですがな。


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午前中は曇っていましたが、現地に着くころはお日様が出て来て良かったです。


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試運転が始まって随分と経ちますし平日なので誰もいないのかと思いましたが甘かったです。


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今日は8000形が運用に入っておらず残念無念。


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この辺が皆さんのお目当てだったのですかねぇ?



丁度、上空をAH-1Sが飛んで行きましたよ。
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後継機問題にも光が見えず、どうなっちゃうんですかねぇ?



メトロは6000系が来なくなってしまったので寂しい限りです。
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千代田線に残った6000系も2F以外はジャカルタに渡る様で、ここに来て現地では少数派から
205系に次ぐ勢力になって来ました。
一時期は13Fの様にほとんど使用されないまま廃車になる例も有りましたので心配でしたが
さすがにV車は安定した走りを見せている様で一安心です。


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去年は軽かった花粉ですが今年は結構”きて”ます。目が痒いです。
へっくしょーい。


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GSEの試運転が撮れたので今日はこれにて終了~

赤が去って白が来て

早朝に厚木から旅立って行った”Diamondbacks”もう会えないんですかねぇ?
会社から見えないかと思いましたが全く見えませんでした(笑)

百里のアグレも帰投しちゃったので、東急の新車を見に行ってみました。
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久しぶりの大井町線です。
アチコチでホームドアの工事が行われていました。
本当に全駅に着くんですね。凄いなぁ。


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大井町線の急行用に投入される6020系の試運転。
この車両もSUSTINAなんですよね?


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こちらはめでたく7連に成長した在来車6000系

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8500系の大井町線カラーも明るく感じて好きです。


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時間的に光線は諦めて顔だけでも・・・・と場所を決めましたが・・・・

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ん~・・・・どうなんでしょ?

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折り返しを追撃。

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ホントは前前で並んで欲しかったのですが贅沢は言いません。
8500と並べられたので満足です。

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大井町まで走って行っちゃったので、ココで戻って来るのを待ちます。


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8500系が固まってやって来てくれたのでラッキーでした。

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メトロ8000系はインドネシアに行かないんですかねぇ?
コタで6000、7000、8000が並んだら悶絶しちゃいます。


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それ以前に、8500系の追加譲渡はあり得るのでしょうか?
今なら10連で運用出来ますし、先の譲渡車と組み替えて12連なんて言う・・・あぁ!(鼻血)
・・・・・面倒ですから、もう行かないんでしょうねぇ。

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戻りを賞味して終了。


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なかなか東急らしく凝った車内ですねぇ。
きっとホールド性も良いんでしょうね。

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フロント周りの小窓のデザイン等、どこぞのライナー新車より洒落ています。
それにしても、6020系は随分とスッキリとしたデザインなんですね。
てっきり大井町線カラーになるモンだと勝手に思っていました。

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お陰様で楽しむことが出来ました。
リモートしてくれた皆様に感謝!

ラスト・ローカル

いよいよラストの時が近づいて来た厚木。
ローカルも今日辺りが最後ではないかと考え、百里のアグレッサーとどちらにしようかと悩みましたが
「そりゃ厚木でしょう」とお出掛け。
まずは燃料補給を・・・と近所のガソリンスタンドで給油したら釣りが出ません。
ブザーも鳴っているので店員さんに釣銭が出ない旨を言うと、機械をリセット。
そりゃ、ブザーも鳴り止みますが釣銭は出ないままですよ。

事務所まで来てくれ・・・と言うので「寒いし急いでいるから釣銭だけ持って来て」と言っても
書類書いて貰わないと・・・・・と。さすがにカチンと来て「なんでそんなの書かないといけないんですか?」と聞いても「決まりだから」
もう2度とココで給油しないと誓いますので釣りだけ返して下さい・・・と言うと何故か千円足りない金額を紙に書いて「署名して下さい」
20分以上もやり取りして朝からグッタリ。何なんですかねぇ?

結局、朝の渋滞が始まってしまい到着直前に1stの上りが!あっちゃ~・・・・
5分・・・・あと5分早ければ撮れたのに。おのれガソリンスタンドめ~!と八つ当たり。

取敢えずカメラ持って外に出ると、更に2機が上がって行きます。
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危なかった~・・・と思っていると更に上がる音が聞こえます。

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おっ!

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おおっ!
まさか、朝からハンターチャンスが有ったとは!
いやしかし、これ撮れなかったらホント泣いちゃう所でした。


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海自のP-1が逆ランから上がった後、C-40”Clipper”の上りを撮ってランチェンを決意。
本当はお昼ぐらいまでここに居ようと考えていたのですが、ハンターチャンスですからね。柳生。


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反対側のエンドでのんびりしていると、朝上がった機体が帰って来ました。
一発目は浅いショートで廻ったのでレンズをちゃんと変えていればバッチリだったのに~


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蜂さんを賞味した後、続いてP-1が降りて来ました。
さぁ。後はハンターチャンスですよ。柳生。


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やべ。何セクションでアプローチしてんのさ。大興奮ですが撮れないぢゃないの!


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なもんで、勝負せず一機ずつ美味しく頂きました。
いやぁ、大満足です。普段でしたら「美味しいもの食べて帰っても良いや」位な勝利です。


2ndで上がった機体を賞味しに移動。
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長い事、ココでユルく撮らさせて頂きましたが、もうそれもなかなか出来なくなると思うと悲しみ本線日本海。


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なもんで、今日はアチコチ移動します。
普段は大仏の如く動かないのは皆様御存知の通りでw


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ココで色んな方から色んな事を教えて頂きましたねぇ。
ほんと、楽しかったです。


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色付きが居た頃が懐かしいです。


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驚くのは、これだけここに通ったのに全然腕が上達しなかったのが凄いですねぇ。
ある意味、芸みたいなもんですw


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P-3Cもすっかり減ってしまいました。
正直、P-1の調達ペースってもっとゆっくりなのかと思っていましたので、いつの間にか
厚木に並ぶP-1の姿に未だ馴染めませんw

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午後もハンターチャンスが有りそうな気がして居残り志願兵。
ちょっと用事が有るのでカラスが鳴く前には帰らないといけませぬ。


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午後はオスプレイさんが随分と飛来しました。


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余りにも当たり前にあった光景が過去の物になろうとしています。
自分が変わらないだけで時代はどんどん変わって行くのだと痛感する今日この頃です。はい。


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やはり有りました!ハンターチャンス!柳生。
最後に転がりまで見られて最高でした。


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また来たよ。ヒキガエル。


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バーナー点火の瞬間、空気が歪み一気に機体は空に上がって行きます。
色々な思い出が頭をよぎりますが最後の日は行けないので皆様の写真を楽しみにしております。
あ~、寂しいなぁ~

まだ20年なんですけどねぇ。

都営地下鉄新宿線の10-280Fが今日廃車回送だったそうで。
仕事で行けなかったので、帰宅してネット画像を見ていたら、涙のシールがライト周りに貼ってありましたね。
さすが都営。何かやってくれるだろうと思っていましたが、いいセンスですねぇ。


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私もチョコチョコと一応は撮っておきました。


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雪レフ効果で陽の当たらない時間も何とかなるか?とチャレンジした意欲作。
・・・・・すみません、手を抜いただけです。でも何とかなった気はしますw


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まだデビューして20年ですからねぇ。
さすがに勿体無い気がしますねぇ。東京オリンピックが無ければ元気にもう少し走った様な気もします。
ま、時代に合わなかったちゅうことですね。


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10日位前から「さよなら」ステッカーが貼られカウントダウンが始まりました。


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逆に、私は忙しくなってしまい殆ど撮影出来ず、相変わらず7次車とは相性が悪かったです。


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まぁ28本中、このデザインは2本だけでしたからねぇ。


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27Fと28Fで10連を組んでV化しないかなぁ?と妄想してましたが、きっとそんなことをする位なら
新車買った方が良いんでしょうね。

それにしても20年かぁ~・・・・勿体無いなぁ。
アルナ工機製の地下鉄と言うのも珍しいかったんですけどねぇ。
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好きなデザインの電車でした。残念!
この編成の廃車により、新宿線からはチョッパ車が無くなり完全V化が達成されました。
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さよ~なら~

オマケ
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一時期、競馬場線の閉じ込め運用なんてぇのが有りまして。
全然記録していないのが悔やまれます。ええ、いつもの事です。

コラボをコラボでGET

毎週毎週、ココスに行ってハンバーグを食べにゃぁいけませぬ。
それが戦車道(違

しかし、今週分はどう考えても今日しか行けそうにもありません。
しかし、今日は八高線で使っていた205系の廃車回送(配給)がございまするぅ。
しかし、車検に出しているので車が有りません。

むむむむ・・・・・一日中、真面目に会社で考えて出た答えが
「会社は昼過ぎに脱出出来る。それで駅に近いココスでハンバーグ食べて速攻で撮影に移動する!」
何とか行けそうな気がしてきましたのでプラン実行!
早速、(配給が走る路線の)駅前に有るココスを探します。

無し!!

んだよそれ・・・・と泣き崩れましたが豊田の駅から歩いて10分ぐらいの所に有るココスを発見。
駅から歩いてダイブイン!
ハンバーグのコンボセット(爆)を注文するガルパンおじさん。ええ、一人です。
「ごゆっくりどうぞ」と心にもない事を言われたので、マッハで食して店から出ます。
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朝から何も食べないで来ると4週目のハンバーグも美味しゅうございますwww

さて、線路っ端に移動します。
踏切に出ると、丁度DE10が単機で転がって来ました。
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最近、ハイブリットばかり見ていたので、DE10を見ると嬉しくなります。


頭上を聞き慣れないサウンドで抜けて行く2機
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蜂でもT-4でも無いなぁ・・・・・と見ていると、「これもしかして、ハンターぢゃね?」
うひゃぁ、今日はハンター上がっていたんですね。ショック~


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先程まで晴れていたのに、急に曇って来ちゃいました。


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来ました来ました。
八高線で使用されていた205系ハエ82編成。
あれだけ車両が足りないと205系を渇望しているKCIも何故かこの番台に手を出しませんね。
ユニットのバラ売り(笑)が難しいのでしたら4両で購入して8+4の12連で使えますし、
この運転台が使い難いのでしたら組み替えて中間封じ込めにすれば良いのに・・・・と妄想しますw


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そんな訳で、KCIに拾われなかったハエ82は長野送りになってしまいました。
合掌

ココスと配給のコラボは無事に終了したので駅まで歩いて帰りました。

天命編

今回もまた観に行って来ました。
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あんまり映画では眠くならないタイプですが、さすがヤマト。良くね(以下自主規制)

新しいBGMは良いマッチングでしたし、興行収入もまぁまぁなんだそうで何よりです。

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ロビーには大きなアンドロメダが展示。
一度見たかったので満足満足。
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総勢5名で行ったのですが「アンドロメダには艦載機搭載機能が付いている」とか
「自動化が進み、乗組員はヤマトに比べて半分以下」とか言っても「ふ~ん」

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まぁ、私も古い方の設定しか知らないんですけどね(笑)

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4章、もうちょっとスピード感が欲しいです。
丁寧に描かれている・・・・と言えば聞こえが良いのですが冗長っちゃぁ、冗長に感じる部分も。
声優さんのファンには評価が高い作品ですので、オッサンはプラモデル小脇に抱えて帰ります。
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これだけの乗組員と艦載機を搭載しながらも、更にあれだけの数の機動甲冑や
随分と嵩張るワープブースターまでも積めるヤマトって凄いんですね(棒)

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2章のキービジュアル。
こんな感じで進むと思ったんですがねぇ・・・・甘かったです。

お陰様で、その後に合流した”ロスバゲの紙様”と一緒に行った反省会が盛り上がりました。
御参加の皆様、お疲れさまでした。
次は5月ですね。

オサレ反省会

お嬢様よりお誘いを受けてウキウキ気分で原宿へ行って来ました。
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以前、吉祥寺で同様のイベントに行った時は凄まじく混んでいたのでビクビクして行きましたが
今日は寂しい位に空いていました。土曜日なのに(笑)

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美味しいバームクーヘンをちょっとの紅茶で頂くのがお洒落なんでしょう。
お洒落な場所で美味しい物を頂きながら、話題は先日の反省会。

え~、私そんなに絡みましたっけ?
グルングルンしながら超スマートに帰った自信があっただけに指摘の数々が胸に突き刺さります。
バームクーヘンが甘いのかしょっぱいのか判らなくなりながら反省させて頂きました。
もう一回チャンスが欲しいです。
一応、「てんてー・サプライズリターン」と「家主中途半端見送り」のダブルヘッダーが原因と
言い訳しておきました。

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東京駅にコウテイちゃんを見に行きましたが、レジの列が凄くて諦めました。
地下街を彷徨って見た記憶の有る店を探しに行ったりしつつ、羽田を諦めて帰って来ました。
ええ、充実した1日でした。

そーかー、そんなに酔っ払いな行動してましたかー。
さーせんでした!

皆既大作戦

昨晩の月蝕は見事でしたね。
天気予報では雲が有るので見えるか微妙・・・・と聞いていたので安心して仕事していたら
綺麗に見えて大ショック。カメラ持って行けば良かった~

ああん、悔しい~!

まぁ、どうせ(宇宙的に)あとチョットしたら月は旅立っちゃうのでいいも~ん!ふんだ。

今日はカメラ持ってお出掛け。ええ、急に天気が悪くなりましたw
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まもなく多摩線から姿を消しそうなE233を撮ろうとすると、後ろに異母兄弟が写り込みましたw
顔は似ていないんですけどねぇ。勿論、兄弟です。

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小田急本気の表れをステッカーに託しています。
「隣の会社からお客をゴッソリ持って行くぜ~」と社長が記者会見で直接言うのは珍しいですよね。
きっと便利になるんだろうなぁ~

赤い彗星の如く、GSEの試運転がやって来ました。
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赤い車体に赤い帯をデザインする等、お洒落過ぎて気合の入れ具合が良く判ります。
前面がシュッとスマートなデザインをしているので、地下鉄にも入れる様になるのかと思いましたが
MREよりは大きいみたいで入らない様です。

他にもネタが有りましたので移動しようかと思いましたが雨が強くなったので結局、これで終了しましたw


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