新散財日記

鉄・海・空・・・乗り物まみれの日々です。 プラレールもあるでよ・・・・と。

 
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せたせん

最近、よく世田谷線界隈を歩きます。
ぶらり途中下車ならぬ、ぶらり全線踏破だったり乗車したり色々と楽しんでいます。

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下高井戸駅周辺は庶民的なお店が多いので楽しいです。
京王線に合わせているんでしょうね。右に見える世田谷線に乗ると終点までお洒落なお店が続きます。

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軌道法・・・・要は路面電車に属する世田谷線ですが、全線に渡り専用軌道を走る為に路面電車と言うイメージは余りありません。
京王線と平面交差でもあれば面白いのですがw


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玉電110周年記念塗装(ラッピング)


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沿線のお店も邸宅も落ち着いていて素敵です。さすが世田谷。

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玉電カラ―と110周年

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この電車の後ろもオープンエアのイタリアンだったりしてアウェー感は半端なく押し寄せますが気にしません。

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もーたー・・・もとい、運転士さんのワンマン運転ですが昼は女性、早朝・夜間は男性の補助スタッフが乗務します。


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300系がデビュー当時は車いす昇降装置が装備されていましたが、ホームの嵩上げ工事により
バリアフリー化が達成され増備車は昇降装置スロープの装備は有りません。

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せっかく玉電カラ―を見たので・・・・


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宮の下駅に保存されている江ノ電から帰って来た601号を見に行ってみます。
と言っても、コース上にいる訳ですがw
この車両は世田谷線で走っていた87号車です。


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良く乗ったのに写真撮って無いんですよね~。
なんてこったい。

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新旧の顔合わせ。
601号も正面の顔が撮り易ければ有難いのですがねぇ。

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もうちょっとで三軒茶屋に着きます。良く歩きました。

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意地でも路面電車感を出してやる~ と余計なお世話

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そう言えば豪徳寺での小田急との交差も撮れなくなっちゃいましたねぇ。
なんで、ちゃんと撮っておかなかったんでしょう?
もっとも、ちゃんと撮った事なんて人生一度も有りませんがw

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都内は軌道法下の路線はココと都電の荒川線です。

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三軒茶屋に到着~♪
今度はお洒落なお店にも入店して嫌な顔されたいです。
もっとも、そんな勇気は有りませんが。

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余り暑くないので良いお散歩でした。きっと二日後ぐらいに足が痛くなるんでしょうけど。
因みに数枚程、以前撮った写真が混じっていますので念の為。

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