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新散財日記

鉄・海・空・・・乗り物まみれの日々です。 プラレールもあるでよ・・・・と。

 
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安全第一で勝負せず

USAF 国家空中作戦センターJADE99 E-4B(73-1677)" Nightwatch"が横田に飛来したと聞き
やじ馬根性で見に行って来ました。

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いやぁ、到着直前でお目当てのナショナルに逃げられて今日も敗戦濃厚の気配です。
取敢えずホワイト・アトラスがエンジン廻しているので「飛ぶかな?」と期待。
ええ、飛びませんでしたよ。


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久しぶりに陸自の要人輸送ヘリを見ました。
訓練なのか降りずにローパスで去って行きました。


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予想よりちょっと早くバックタキシーで現れた Nightwatch
浮きを勝負しようとしましたが「何をやっても裏目シーズン真っただ中」な私ですので安パイでいきます。
ええ、チキンです。
でも、E-4Bのサイドを撮った事が無いので丁度良かったです。


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正面も賞味。


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両サイドを賞味出来て良かったです。



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続いて随行機のグロマスが転がって来たのでスグに上がるのかと思っていましたがエンドでホールド


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その間にオスプレイが上がったりウイングクラブが降りて来たり・・・・・


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随分と待たされたグロマスさん、ようやく上がって行きました。

取敢えず何とか見られたのでドンキで酒を買って帰って来ました(笑

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オジロ鑑賞会

仕事が終わって4時間睡眠でゾロ氏に迎えに来て頂き、栗様と京虎様とでオジロ鷲を拝みに行きました。

現地で、これまた御無沙汰のSD氏と合流、
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ファーストは白オジロが上がりました。


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もうT-4が色々と頑張る日々です。


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気温が高い為メラメラが酷く、ちょっとしょんぼり。


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黒オジロはセクションで。


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301SQのこの機体はエンドまでベタベタに引っ張ってドカンと上がってくれました。
すんばらしい!


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ローパス気味に進入してくれた本日の主役


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501SQのセカンド

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エンド側に行けば良かったなぁ~



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これから暫くアラートは301SQが孤軍奮闘する様ですね。


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朝飛来した浜松のT-4


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ブレイク


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おっ、これが噂の臨時F-35飛行部隊のT-4ですね。
撮れて良かったです。


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栗様と京虎様にスペマを見て頂く事が出来て良かったです。


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SD氏は一泊して明日も撮影する様でココでお別れ、
セコマで散財して帰路に就きますw


珍しく天気も良く一日楽しく過ごす事が出来ました。
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栗様と京虎氏とSD氏に感謝!
ゾロ様も運転お疲れさまでした。

明日も早くから仕事だとぞっとしています。
眠いので雑なUPとなり申し訳ございません。ではオヤスミなさいませ。

さよならオジロワシ

本日、302飛行隊の解隊式が行われました。
てっきり3月1日に行われると思いましたが302SQに合わせてか、3月2日となりました。

式典メインですので上りは期待できませんが、最後の302SQを見届け様と行って来ました。
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朝イチのスカイマークはタイガース塗装。
百里・・・・もとい茨城空港でスペマを観たのは初めてです。

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三沢から飛来していたE-2も3機がポロポロ・・・と上がって行きます。
ココでは初めて見たので嬉しくて逆光でも賞味w


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今日はタイガーエアは来ませんでした。ちぇっ。
夕方にイースタンが飛来するようです。


すかいらーくネタや山Pが出世した話題で盛り上がっていると式典が開催されました。
関係者や招待客が続々と集まる姿を指くわえて見ていると2機が上がりました。


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スペマのセクション!


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これが撮れれば今日は満足!昇天!!

百里では最近、パッカン!ポイントが流行っています。今日も大賑わいな様子でした。

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この辺りの頃「ぱっかん」ポイントはクライマックスだったんでしょうね。
スペマ未撮影な私はパッカンポイントでの勝負は出来ず、定番位置でセクションを賞味してました。


再び解隊式の式典が行われ関係者はハンガーの中に。
式典が終わる頃、2機が帰って来ました。
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少しは暴れてくれるかな?・・・と期待していましたが
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オーバーヘッドアプローチのみで終了。


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サクッと降りて来ました。


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気温が高く、手前のランウェイのメラメラが酷いのが残念でした。
仕方ないですね。


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1974年に千歳で発足した302SQ
1985年に那覇に移動し百里には2009年から移駐しアラート任務に就きます。

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いやぁ、ノーマル塗装のオジロも飛ぶと思ったのですが。


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お陰様で良い天気のもとラスト・オジロワシを堪能出来ました。


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F-4EJを使用した部隊の中でもオジロマークは別格だと思っていましたがもう見られないんですね。
三沢に移る302SQのスコードロンマークは雷神になるとの話を聞きますので残念無念。
残る301SQと501SQの飛ぶ姿を見に行きたいです。はい。

おみたまファントムらんど

閉園の噂もある「おみたまファントムらんど」に行こうと京虎様とゾロ氏をお誘いして行って来たのは
先月の29日。
パソコンが壊れたのでCFカードから写真が吸い出せず今日まで放置でしたw

朝5時、まっくらな時間にゾロ氏に迎えに来て頂き出発。
京虎様と合流して高速道路に乗ると・・・・・
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特車2課が首都警備に出発するのか、それとも帰投するのか・・・・・
ちゃんと撮りたいので「並べろ、追い抜け!」と命じますが新型高級車の電子頭脳が妨害行為を連発するわ
トレーラーはガンガン行っちゃうわ・・・で結局、まともに写せずしょんぼり。
ナンバーも110なんですね。

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ってな訳で証拠写真しかなりませんでしたが朝から良い物が見られました。

おもたまファントムらんどに到着。
開園時間にも関わらず既に大勢のオーディエンスが来ていました。
北海道の香りがするコンビニでガラナを入手しようとしましたが常温しか無くて残念。


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今日の占いの時間は・・・・・なんとノーマークでした。
そんな事も有るんですね。


などと言っている間に今日は早めにショータイム!
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オープニングセクションw


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逆光パレード(涙


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背中サービス


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青いのも!


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まぁ耐空が少なくなってしまいましたので、その分はT-4で。
ねぇ。
うん。

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いやぁ、やっぱり良いですねぇ。
追っ掛けしたいですw


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知りませんでしたが、ファントムらんどに虎も来るんですね。
熊の次は虎なんだ・・・・・


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午後になってお日様かまーん!と叫んでしましたが、恥ずかしがり屋のお日様はスグに隠れてしまいます。


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それでも堪らんですよ。はぁはぁですよ。


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こんなに一杯居るんですから閉園なんて嘘ですよね~


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カエルのセクション!


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当日は501もガンガン上がり有難かったです。


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ダンシングサービス


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やっぱり最高です。おみたまファントムらんど!


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お日様が蛍の光になりましたので撤収。
久しぶりに鷲と蛙と啄木鳥の声を堪能しましたのでルンルン気分で高速に乗りましたが
帰宅ラッシュと故障車渋滞と集中工事のコラボレーションを堪能してしまい、次の予定がピンチとなってしまうのですw

最後まで行きます!

すっごく人気の無い中国シリーズでしたので、こっそりフェードアウトしても良かったのですが
ラストだし自分用だし・・・・で強行突破。すまんです。


しっかし、順光で撮影出来ない入場日に限って晴れるんだから嫌になっちゃいます。
もう、顔が痛いぐらいに焼けていて帰国したらなんて言訳しようか考えますよw
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パキスタン空軍も午後の2フライトが終了して帰国準備。
タンク類を付け始めたので私らも帰国を決意(笑)

市内へのシャトルバスは諦めてリムジンバスに課金します。
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会場周辺は色々なシュップが出ていて楽しいです。
ANAならぬNANがいましたw


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精密模型の店も多く出ていましたが、結構な値段なのに文字通り飛ぶように売れていてビックリ。
日本の航空祭でこんなに模型が売れるの見た事ないですからねぇ。羨ましい。
大人も子供も大きな箱を抱えて帰って行きましたよ。
個人的にはY-20の台座に「中華夢」と書かれていたのがツボでした。欲しかったです。


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バイヤーズデーは旅客機のメーカーも数社展示していましたが、一般公開日は殆ど帰国してしまい
しょんぼりでした。


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不確定要素が多いまま見切り発車で出国しましたが結果オーライ。
楽しく過ごす事が出来ました。
ここまで来りゃぁ舌打ちおねーさんも良い想い出です。


リムジンバスで市内に到着。
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何日も同じ町に居ると「帰って来たぜ」感が生まれるのが楽しいです。
でも今日が最終日。


更にタクシーで移動してフェリーターミナルに行きます。
そこから高速船で香港に渡り空港に行く算段です。

九洲フェリーターミナルにタクシーで到着すると、各地から船で到着した人がタクシーの奪い合いをしていて
我々のタクシーも人に囲まれて恐怖映画みたいなシーンに。
勝手にドアを開けられて乗り込もうとしてくる人を掻き分けて車外に出ると、あっという間にタクシーが奪われてしまいました(笑)
いやぁ、ビックリしたなぁ~と思いながらターミナルに行こうとすると山Pがタクシーの運転手に窓越しに話し掛けてます。
なんぢゃろ?と思いながら見ているとタクシー代渡してましたw

あの大騒ぎでタクシーの運ちゃんも料金請求を忘れていた様ですwww
山P、冷静だなぁ。

残念ながら・・・・・と言うか当然と言うか、香港に行く高速船は満席。
ならば、行きに使った橋経由で空港に行くようだな・・・・と考えていると、香港国際空港行きの
高速船が丁度あると言う事で、そちらに決定。

一日4便しかない船に上手くあたりラッキーでした。
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この船は香港国際空港の制限区域内に直接着岸するので、九洲ターミナルでチェックインをして乗船します。


出国審査を受けて乗船。
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ヒキで撮れないのが残念。

乗船すると案内映像で全景が(笑
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こんな形の船に乗りました。


出港するとキャビンアテンダントさんがサービスのミネラルウォーターを配布。
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船のロゴがカッコいいです。
持って帰りたかったなぁ。今回はカメラ片手に預け荷物無しで行ったので液体は持って帰れないんですよぉ。ぐっすん。


香港島に行く手前に空港が有るのでスグに到着すると思ったのですが、海域混雑なのか
到着放送が有ってからが長かったです。
船内では「熊物語」と言う子熊が生まれてから、成長を追う記録映画をやっていたのですが
上映途中で香港国際空港に到着
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熊!熊はどうなるの~!と超後ろ髪引かれながら下船。
船内上映なら、航行時間に合わせた作品をチョイスして下さい。

熊・・・・・・

下船すると搭乗手続きカウンターが有りサクッと手続き完了。
乗船した人しか使わないカウンターですから空いていて超快適でした。
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香港国際空港も自動ゲートになってしまったので、今回は中国本土のスタンプのみ。
しかも橋(陸路)と船(航路)と言う空港以外のスタンプで嬉しいです。


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搭乗手続きが終わるとシャトルに乗ってターミナルに移動。
普通の人は途中の駅からターミナルに乗るのだけですので、シャトルに全線乗れる船着き場発は
美味しいですねぇ。船で来て良かったです。

ゆりかもめの様な新交通システムですが、結構な加速でグイグイ走ります。
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分岐等もあり巨大空港を満喫です。


終点のターミナルで下車してエスカレーターに乗ると
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滝が有りますよ。凄いなぁ。

私が乗る飛行機が出るターミナルは食事する所が無く、結局シャトルに再び乗って
フードコートがあるターミナルに移動。
ええ、Wi-Fiルーターが有れば事前に調べられたんですけどね(笑)

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ワンタン麺の人気店「池記」が出店しているので「ココで食べたい!」とワガママを言います。
ごめんね、肉ぢゃ無くてw

香港ドルがチョット余っているのでビールでも奢ろうと、売っているスタンドを見ると
ロング缶のビールが1本900円越え!
2使うと残金ぢゃ足りませぬ・・・・と言う事で「カードOK?」
ビールをカードで買う屈辱。さすが香港。物価パネェっす~!

結局ビールは追加する堕落ぶり。
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搭乗まで土産コーナーを見ましたが

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何だか色々おかしいですよね。香港なのにw

そんな訳で一度行ってみたかった珠海エアショー
色々有りましたが楽しかったです。行って見ないと判らない事って一杯有りますね(乾笑
それにしても、入場券の入手をプラレ―ラーの力添えで可能になるとは思いませんでした。
トミホ様とぐんぼ様に心から感謝いたします。

また、お金ないのに付き合って頂いた山Pと、ロシア機が見られなくて申し訳なかった飛行機の神様に感謝感謝でございます。
また行きましょう!え?無理?

そんな訳で深夜便でテイクオフ
羽田について元玉氏やゾロ氏と合流してヤマトの映画を観に行った訳です(笑) 

テーマ : 航空機    ジャンル : 写真

フライング・おデブちゃん

会場は地上車輛類も展示されていますが、なにせ人が多いのと展示車両と人が近すぎて写真にならずに残念無念。
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中華タンカー
なかなか、いかついデザインですねぇ。

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指揮車


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これと・・・・・


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このレッドサラマンダーもどきは、後で正面から撮ろうとしていたら忘れました(笑)
戦車からの改造で作ったとか書いてありましたですよ。


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あっ、戦車がいますよ。


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画角カツカツ。これが精一杯です。


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中華タンクも当然、生で初めて見ました。

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一杯展示してあったのですが、パビリオン近くの車輛は写しに行きませんでした。
いやぁ、多すぎて一日では無理ですね。


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前日の土曜日なら飛びモノも少なかったのでパビリオンも見れたのでしょうね。ちっ。


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会場警備の公安の指揮車。
なんかかわいいです。

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消防車両の待機所。


・・・・・会場内は晴天で暑くなってきましたので飲み物が欲しい所ですが売っている所が少なくて困りました。
自販機はアプリでしか購入出来ず、外人涙目。
仕方が無いので食堂のブースに行って飲み物を探しましたが、単品で売っているのは青島ビールのみ。
色んなビールが売っていて気になるのですが炎天下&すきっ腹でこれ呑んだら昇天必死なので我慢。

結局、常温のペプシコーラを700円でGET。
オマケにバーガーキングのハンバーガーが付いていました(笑)


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無事にコーラをGETしたので滑走路に戻ります。


サイレントタイムの概念をぶち壊す、アクロチーム全機によるエンジンのランナップ開始。
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今日はスモークまでぶっ放します。・・・・・・あっち側に居なくて良かった~

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午後はパキスタンのショータイムから。


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丁度その頃、エナジードリンクを抱えた集団が歩いて行きましたので「きっとY-20を飛ばしに行ったんだぜ」
Y-20が飛ぶところを見たかったですよ。7日は飛んだのにねぇ。


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相変わらず激アツなパキスタン・ハイレートで上がって行きます。
キレッキレの機動を堪能した後は・・・・


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Y-20が上がりました!
良かったです。これで飛行機の神様に処刑されなくて済みます。


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機動を披露してくれました。


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とにかく撮れて良かったです。

午前中のデモが充実していたので、今日のパキスタンは一回だけなんですね・・・・と思っていたら
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もう一機の方もエンジンコンタクト。
え?また上がるの?の驚いていましたがサクッと上がって行きました。
機動が全く同じなのですが同じパイロットさんなのでしょうか?

パキスタンのサービス精神なのか中国の人使いが荒いのか?(笑)

テーマ : 航空機    ジャンル : 写真

初HONDA JET

嵐の様にJ-20が行っちゃったので撮影に戻ります(泣きながら)
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Y-9輸送機

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中国のヲタ界隈では「おデブちゃん」と呼ばれている新型輸送機Y-20


ツインオッターみたいなY-12D
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海外にも輸出され、離島コミューター等に使用されているそうです。


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今回の目玉展示機はAG600多用途飛行艇”鯤竜”
大夫完成度を上げてきており、二年後の航宙博では飛行する姿を披露できるのでは?と噂されています。
海外への売り込みを積極的に行っております。



FTC-2000高等練習機
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”山鷹”ことJL-9Lの開発コードだそうです。
飛ぶとこ見てみたかったです。


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トーイングされた八一飛行表演隊のJ-10にドロップタンクを装着し始めたので帰るのかな?と見ていましたが、違いました。
逆に「帰らないでコール」をする為に使った様ですw


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装備展示する攻撃ヘリWZ-10”霹靂火“”


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日本の攻撃ヘリはどうするんですかねぇ?
いっそ、これ買っちゃえば・・・と言ったら炎上しそうなので止めておきますw


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てっきり2機で飛来していたのかと思ったパキスタン空軍のJF-17
給油プローブ付きのブロック2かな?と思いましたがブロック1の改修型の様な。
どちらにしろ超珍しいので良い物が見られました。ってか、飛んで下さい。


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パイロットさんは記念撮影求める大勢の人に対応していました。
近所のカレー屋の店員さんに似ていますが人違いでしょうw


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今回、航宙博の展示で目立ったのは数々の無人機

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本当に色々なタイプが展示されていて主流になっていました。
物騒な世の中ですねぇ。


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おっ、ミルだ、ミルがいる。
ミルっぽいのかと思いましたが、本物のミルでした。


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私、生のHONDAジェットを中国で初めて見ました。
外部電源引いて、エンジンファンを回すデモをする辺りはさすがエンジンのホンダですね。


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いつも目を引く飛行船?風向きで船体の向きも変わりますが何用なんでしょうか?
目立つのでお祭り気分は盛り上がりますw


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飛ぶ気のない機体は展示されるにも拘らず、こんな感じです(笑)

テーマ : 航空機    ジャンル : 写真

逆光の場所に行くと晴れます。

3日目となる11日は最終日で我々も会場に入ります。

市内からシャトルバスで会場入りを目指しますが乗車する方法がイマイチ解りません。
取敢えず山Pと先行して乗り場を探します。

駅前のバスターミナルから発車するのは判ったのですが乗車券はどうするねん・・・・とバスターミナルのチケット売り場に行き尋ねると「ココでは売っていない。乗り場で聞け。ちっ。」

乗り場で尋ねるとバスの乗車は事前予約制との事ですが「外人は乗って良いよ」
お~、こりゃラッキーです。
神様に連絡してバスに乗って行く事にします。


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コンビニで買ったジョージアのコーヒー
容器もお洒落だし、美味しかったので日本でも発売して欲しいです。

神様と合流してバスに乗車。
朝7時半からバスが運行・・・と書いてありましたが実際には7時ごろから続々発車していました。
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EVの市バスと並走。 後ろ2軸のタイプもあるんですね。
トランスジャカルタも導入しては如何ですか?空気が綺麗になりますよw

航宙博の期間中は市内と空港までの間は厳しく規制されていて指定ナンバーの車以外は
関係車とシャトルバスのみが通行する事が出来、沿道では警察(公安)が厳しく取り締まっていて
2014年の悪夢の渋滞の様な事は現在は無くなっています。

約一時間の快適なドライブで会場に到着。
荷物検査で買って来たペットボトルの水とポカリスエットが没収。
厳密に言えば保管してくれるのですが、帰りは別の出口から帰ってしまったのでお別れでした。

入場ゲートでIDチェック。
我々はパスポートと入場チケットと提出して入場
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ようやく入場です。
一日8万枚の発売との事ですが絶対それ以上入っていますよ。絶対。


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あ、また知らないキャリアが上がって行く~!残念~
会場は終日ド逆光ですので飛びモノの撮影は諦めていたのですが・・・・・快晴でして・・・・
なんで前日と逆ぢゃ無いんですか~(号泣

せっかく最前列がGET出来たので八一飛行表演隊の帰りを待ちます。
出て行った機体は演技が終わればまた戻って来ますが、その時に正面一列が撮れるのではないかと”撮らぬ狸”のなんとやら。

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打ち合わせが終わったパイロットが機体に向かいます。
女性パイロットの姿も見えますが八一飛行表演隊は2016年の訓練中の事故で当時の女性パイロットが亡くなっています。


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タキシーアウトする機体


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逆光ですよ。昨日の場所で撮りたかったです。

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日差しが強くて、すでに顔がチリチリです。やばいです。


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会場の観客がハイテンションで喝采を浴びせているので新鮮な感覚ですw
山Pが隣のおじさんと仲良くなっていました。
彼は前日も一眼レフを持つマダムと仲良くなっていましたので中国人に好かれるタイプなんでしょうね。
僕はココでも嫌われ者ですw


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演戯が終わって「さぁ戻って来るぞ」と気合を入れていたら今までとは違う場所から戻って来て撃沈。
何の為に顔を焼いたのか・・・・・・
ショックで泣き崩れていると紅鷹の8機が出て行きます。
あぁ・・・それで帰ってくる場所が違ったのね・・・・・



取敢えず顔が熱いので脱出。地上展示機を見に行きます。
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上空では紅鷹の演技が始まりました。


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見事ですねぇ。
あぁ・・・・今日は裏山の日だったよなぁ・・・・・・



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J-10

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JH-7A
これが飛ぶのを見たかったです~


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H-6K爆撃機

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KJ-500
前回はKJ-2000早期警戒管制機(空警2000)が展示されていたので期待していたのですが
今回はいませんでいた。ちっ。

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さて、お次はY-9にと思っていたら空をあの音が響きます。
てっきりパキスタンが上がるのかと思って標準レンズにしていたら


J-20がフライパス!しかも4機!
慌ててレンズを交換するも最初は見送り三振。

再び戻って来た2機を撮ると
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ウェイポンベイが開いてる!
あ~、なんでオイラは会場に入っちゃったんだかなぁ~


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旋回したり機動したり。



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ブレイクも裏山に居たらバッチリだったんだろうなぁ。ちっ。

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最後は急上昇で去って行きました。
会場からは大きな拍手。

前日とは全然違うプログラムで色々としくじりました。無念。

雲が厚くて ちっ!

二日目も外周で撮影することになりました。
ホテルのロビーに6時に集合ね!と決めて前夜は沈没しましたが早めの就寝でしたのでお目覚め良好。
5時にセットした目覚ましよりも早く起きたので窓から隣の集合住宅を眺めていると山Pも起床。
顔を洗って6時にロビーに行くと何故か時計は午前5時。

スマホの目覚ましをセットする時に1日中国に居たのに時間が変わらなかったので時差を考慮して
4時にセットしたのですが、いつのまにか時間がちゃんと変更されていたのを気が付かずに起床事故w
2人して朝の5時にロビーに居た訳です。あほですねぇ。
コンビニでも探すか・・・・・と年寄りの早朝散歩。
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あんなに居た人が誰もいない広場。この広場の下にある地下街で夕飯を食べたのです。
肝心のコンビニも24時間営業では無く、まだ開店準備中でしたので結局ホテルに戻ってウダウダ。


何事も無かった様な顔して神様と6時に合流。開店したコンビニに行きます(笑)
ちょっと入国時に両替した現金が足りない感じでしたのでキャッシングしようと早朝散歩の際に
片っ端からATMに突っ込んだのですが何故かカードが通らずフロントも両替はしないとの事で弱りました。

タクシーで撮影場所に移動中、空港なら両替所が有るのでは?と言う事になり寄って見ます。
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珠海空港
まさか空港に来ることになろうとは(笑)
レートは悪いものの何とか両替が出来ましたので撮影に行きます。
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まずは亡命の手はずを整えます。船で行けたら面白かったんですが。


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昔、中国に行った時、観光バスはネオプランばかり走っていましたが今回は当然、自国生産のバスばかりでした。


撮影場所で待機中。
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結構なトラフィックでエアライナーが上がって行きます。
航宙博が始まると途端に飛ばなくなってしまうのですが開催期間中は減便されているのでしょうか?

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当日もファーストは八一飛行団の演技から始まります。


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雲が厚いので演技は前日と違いましたが、やっぱり晴れている方が良いですね。


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パキスタン空軍もパッキパキでした。


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紅鷹が出て行きますが8機で出て行く姿は圧巻でした。


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晴れていればねぇ…・


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コチラも区分が代わり水平系の演技が多くなっていました。ちっ。


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前日はしくじったので、取敢えず撮れて良かったのですが天気が。ちっ。



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J-20も昨日同様に姿を現しましたが当日は2機のみでした。ちっ。



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目の前を何度も旋回したり機動したりしてくれましたが、いかんせん天気が。ちっ。



当日、しかも私のすぐ近くに居た方の動画です。
自分も写っていないかとドキドキしましたが無事にスルーされていましたw
こんな感じのサウンドです。

天気が悪いのと、飛びが少ないので撤収。
農家の作業車に乗ったおじさんに「現実世界まで××元で送ってやるぜ」と言われたので
「3人で100元払うぜ!」と渡したら妙に細かいお釣りをくれました(笑)
今日は節約してバスで戻ります。路線バスは倒れそうになるくらい満員でしたので課金してリムジンバスで帰ります。


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今日は公安に行かなくても良いので早めに御飯に行きます。
あの広場からは信じられない地下商店街をプラプラ。


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オーディーンなら知ってますが(笑)



神様お勧めの店に行きます。
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中華美味い!ビール安い!最高でした。
単品料理も頼んで満足の最後の晩餐終了。



珠海の市バス
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結構な数がEVバスでビックリしました。
デザインも良いですね。


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ターミナルにはチャージャーが設置されていました。
乗ってみたかったなぁ~

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雑貨屋で買ったルービーでラストナイトに乾杯。
どの缶ビールもプルタブ仕様でビックリしました。プルタブ開けたのは久しぶりです(笑)

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TVでは国際航空宇宙博覧会の特番を放送しており、晴天で行われた7日のフライトの模様が放映されていました。
ちっ。

他にもARJや、新型輸送機の開発話を放送していて録画したかったです(笑)

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パッキパキでした。

八一飛行表演隊の演技が終了して次の出番はパキスタン空軍のJF-17”サンダー”

この機体の開発経緯もなかなか興味深い話が満載ですが生で見るのは当然初めてですのでテンション上がります。
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ハイレートでドカン!


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エンジンの出力を存分に披露して上がる姿に惚れ惚れ。

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図太いサウンドも良いですね。

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短いデモフライトの時間に暴れる暴れる。


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天気もチョット回復しましたので青空バックに撮れます。
あぁ、八一飛行表演隊の時も晴れてくれればねぇ…


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右に左に大暴れ


中国のエアショーでパキスタンに心奪われましたw
いやぁ、熱い飛びっぷりでした。
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爆音が終わってお次は・・・・
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ハイブリッドなのか静かな機体でした。
名前調べてません。オーストリアのレジだそうです。
これにて午前の部が終了。


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珠海空港は民間機のトラフィックも結構あります。
お初のキャリアが撮れると嬉しいですねぇ。


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これは一回しか見られませんでしたので展示機とかだったのでしょうか?


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三時間近くのお昼休み。さすがは食の中国。
そんな中、解放軍の連絡機が降りて来て大興奮。良い物見られました。


なっが~いお昼休みが終了して午後の部スタート
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空軍航空大学のアクロバティックチーム「紅鷹」による演技開始
8機のA-8(教8)が出て行く姿も見事でした。


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コチラも8機でカラースモークを焚いての演技


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2011年に結成されたこのチームは飛行教官で結成されている為、現地ではアカデミックと呼ばれるそうです。


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紅鷹の演技中が一番晴れていました(笑)


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軽やかな教-8による演技を堪能し降りた教8の姿を眺めていると・・・・・

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突然、最新鋭のJ-20がアプローチ!
この演出は驚きました。

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日本のステルス機であるF-35よりも先に中国のステルス機を生で見ました(笑)


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今までとは圧倒的に違う重低音の爆音を聴かせながら機動を披露!
堪能させて頂きました。
周囲のガチ勢も気合入れて撮影していましたよ。


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なんと単発エンジン搭載のJ-10に推力偏向ノズルを実装した機体がエアショー初日にキレッキレの機動を実演したそうですが、今日目の前で帰って行きました。あーあ。
まぁでも、飛ぶ姿を見られたのは収穫でした。

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謎の単発エンジン搭載小型機SF-50等の小型機のデモの後は・・・・・

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再びパキスタンのデモフライト。
激アツな機動を堪能して初日終了。

お帰りの人混みを眺めつつ反対車線で餌場に行くタクシーを割とアッサリ捕まえてホテルに向かいます。
その後は面倒な事になるのですが、それは後述ということでw

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