新散財日記

鉄・海・空・・・乗り物まみれの日々です。 プラレールもあるでよ・・・・と。

 
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寄り道 その2

1日の撮影を4日に水増しして記す”粉モン日記”もお陰様で最終回w

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ここでの保存車両は1067mm軌間の車両も多くおります。
まだココを知らない頃、元名鉄のキハ8500やブルトレ客車をドンドン購入してゆく団体(当時は個人と言われていました)が現れ驚きましたが、非公開とされ「何が始まっているのだろう?」とドキドキしていました。

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元、寝台特急北陸に使用された客車等の展示。

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あぁ、このシャワーカーに乗ったなぁ…・

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千葉モノレールを入手しただけでも驚いたのに、展示用に懸垂レールを再現したのには驚きました。
運送費や展示費用を考えると…・いいや、野暮なことは申すまい。素晴らしきオーナーに感謝です。

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他にも2両が転がっていました。
現地に行って初めて知ったのですが、展示してある場所はセレモニーホールの敷地でして
葬儀用の花輪が並ぶ建物の周りに線路がひいて有るシュールな光景。
ワシも死んだらココで葬儀出したいです。

え?その辺に埋められて終わり?・・・・あぁ、そうですか…
アイスの棒で”茶のはか”って書いて下さいね。ダメですよ”茶のばか”ってイタズラ書きしちゃ。

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貨車も一杯いました。
この辺の車両は宇都宮でJR貨物が保管していた車両でしょうか?

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ク5000もいました。ちゃんと自動車が載せてあるのが良いですね。
鉄道会社の博物館には無い車両なので、もっと車載せて展示して欲しいです(笑)

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真ん中に見える金色?の機関車は陸上自衛隊の第101建設隊が保有していた車両で
朝霞駐屯地に展示してあったのですが、いつの間にか居なくなって心配していましたが、ここで見る事が出来、安心しました。

その他、帝国海軍霞ヶ浦航空隊で使用されていたディーゼル機関車が居るはずなのですが
姿が見えませんでした。
心配になり帰って来てから調べると、まだ別の施設でレストア中の様でした。
なんと、まだ車両を置く施設が有ったのかとビックリ。次回必ずや!

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木曽や秋田の森林鉄道で使用されていた機関車や貨車も一杯いました。
これらが元気に走り回る姿が見られたら嬉しいですねぇ。

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王滝のモーターカーもレストアされ展示されていました。
走るのかな?

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色々なゲージの線路が敷地を周回しています。
610mmと762mmの線路は周回出来るまでに延伸されており乗車することも可能だそうです。
次回は土日に来て動く車両に乗りたいなぁ…と思っていると…

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なんと、外周線路を機関車がディーゼル音も勇ましくやって来ました!

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この車両、大阪の浜寺公園で走る「浪速号」と同じ車両ですが、川越聖地霊園で随分と前から放置してあった車両です。
まさか、あれが蘇るとは!感動です。

乗りたかったなぁ・・・

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次回は桜が咲くころに来てみたいです。

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寄り道 その1

さて、一通り撮影が出来たし天気は悪いし…で試合終了ですが、グラス氏に「せっかくだから」
と寄り道をお願いしました(笑)

撮影地から約1時間で到着。
おっ、見えて来ました!
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敷地内に敷設してある各種の線路をゴトゴト乗り越えて到着♪
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お~いますいます!


丁度、長野営林局上松運輸営材署に居たDBT10がエンジンを吹かしていました。
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良い音ですねぇ~・・とメロメロ

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素晴らしいロケーションです。

他の保存車両も見学。
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おっ!このマークは!
色んな車両がぎっしり置いてあるのでヒキで撮れないのが残念ですが良く集めましたね~!


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貴重な車両がいっぱい。

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各地から集められてきた車両が整備され動ける状態になるのを目指しています。

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今日は平日なので車両は動いてはおらず、ちょっと残念。


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あっ、この機関車ってハロー安曇野に居た奴ですよね?
安曇野に行って乗ろうかと思っていたら、こっちで見る事が出来ました(笑)

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ナベトロは通常の作業にも活躍している様で”現役”な車両でした。

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後ろに写る路面電車は金沢の市内線から鉄道総研を経て当地に来た車両です。

いやぁ、想像より濃かったですよ。
続きは後日~


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