新散財日記

鉄・海・空・・・乗り物まみれの日々です。 プラレールもあるでよ・・・・と。

 
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頑張れ福島空港

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DC-3を堪能したので空港のターミナルビルに寄ってみます。

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ターミナル全景(笑)
ちゃんとDC-3が止まっています。

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そう言えば、ANAの747がお別れフライトで飛来した時は物凄い人出だったそうです。
このロケーションを見れば納得です。私も行けば良かったです。

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ビルはウルトラマンが守っています。・・・・が、ちょっとお疲れ感が漂っていますね。

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因みに、光の国と姉妹都市の関係なんだそうで、ターミナルビルにはウルトラマンが一杯。

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詳細はコレを読んで下さい(手抜き)

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ゲートガードのジェットビートルとDC-3

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光の国の郵政省?

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そんな訳でターミナルビルと言うより、ウルトラマン展みたいになっています。

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色んなウルトラマンが展示してあったり

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色んな所の飾りがウルトラマンになっていました。

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レストラン入り口。

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限定メニュー

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ガッツ丼とか出せば良いのに(笑)

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放射能が怖くて撤退したアシアナ空港のカウンターには「ヤレヤレ」と言う感じのブースカが。

空港無し県としては最後の部類となってしまった福島県にようやく出来た福島空港
出だしこそは好調に推移し、中国東方航空とアシアナ航空が国際線として就航しましたが
アシアナが放射能で、中国東方航空が尖閣諸島問題で撤退し現在は国内線のみの運用となっています。

仙台空港と茨城空港の挟まれる形の為、なかなか新規の就航が難しい状態となってしまいました。
アテにしていたLCCの誘致も未だ実を結ばず、ウルトラマンに頼っているのが現状です。
空港名もウルトラマン空港にする動きが有りましたが、どうなったんでしょうね?

残念なのは近くに水郡線が通っているのですが、全くアクセスが考慮されていません。
まぁ、地方空港はどこも同じで福島空港だけの話ではありませんが(実際、近くに有っても利用者は殆どいないでしょう)

お土産コーナーもウルトラマングッツが充実していましたし、空港の記念メダルもウルトラマンが描かれ
何処にも福島空港とは書かれていませんでした(笑)

もう、こうなったらミュージアムも建設してさらに特化するしか無いですね。
実際、茨城空港みたいに「道の駅」化して少ない就航便数を補う努力も必要かと思いますし
せっかく有名なウルトラマンと言うコンテンツを手に入れたのですから、開き直れば「名の知れた」空港になれると思います。
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頑張って下さい。

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うつくしま福島なDC-3

土曜日の話となってしまいますが、時計メーカーのブライトリングが行っている”Breitling DC-3 World Tour”
の一環で福島空港に飛来したDC-3を見たくて行って来ました。

深夜2時に出ればなんとかなるだろうと、金曜は昼から穴籠りの熊の様に寝ておりましたが
若い頃と違ってダメですね(笑)
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行きは常磐道経由で行ってみました。時間が有ればもっと先まで行ってみたかったのですが。
金曜日に出て一泊すれば良かったと後悔。

朝5時半には現地に到着。
ターミナルの開場待ちを横目に見ながら俯瞰側に行きます。
ランウェイは厚木と同じ01と19なのでターミナルが順光なのですが、小雨だし福島空港らしいロケーションで撮りたかったので「もーまんたい」っす。

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朝の大阪、伊丹行きがテイクオフ。
R/W19の上りですね。

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コチラは伊丹からの到着便。
素晴らしロケーションですがトラフィックが有りません(笑)残念無念。

いよいよDC-3のエンジンが始動。
乗客が乗り込みタキシー
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AM1030頃に1stが上がりました。
もう、1カットでメロメロ。良い音ですねぇ~!
来て良かったです。

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30分程のフライトで戻って来ました。
降りる時のサウンドも良いんですよ。

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先程の737は40分程のターンアライバルで伊丹に帰って行きます。
羽田ではスルーする様な機材ですが、ここでは「ありがたや、ありがたや」と手を合わせて撮影。


さぁ、2ndです。
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空の神様も臨戦態勢。一緒に撮ればオイラも上手くなるかと思いましたが、「いや待てよ、同じ所で撮ったら腕の差が歴然と・・・あううう・・・」と思い別の場所で。

後で写真を拝見させて致しましたが「同じ飛行機を同じ場所で撮った」とは思えない程違いましたw
もう、私はカメラ捨ててラーメン食べて帰った方が良い気がしてきましたwww
いや、ホント。

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上がりました!

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さいっこう!

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本来なら会津若松付近を周遊するフライトプランでしたが、天候の為に福島空港の上空を2回程
旋回する形になりました。

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お陰で、平成の世にあのDC-3が自分の頭の上をグルグル回ると言う超絶贅沢な時間を体験。
来て良かったです。


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結果論から言えば2回目が一番、天気も良かったです。

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次の到着便はANAのコードシェアも行うIBEX
当日の機材は引退間近のCRJ200でした。

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上りは漢の逆ラン上り(笑)19で上がって行きました。
一回乗ってみたいんですけどねぇ。

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さぁ、午後のラストフライトです。

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晴れていればねぇ・・・とは思いますが、曇っていたからこそココから撮れた様なモンなので諦めます。

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ああ・・・・幸せぢゃ~
特設テントで「時計買ったら乗れます。あ、カードも使えます」ってやっていたら買っちゃう所でした(笑)
乗れた方が羨ましいです~

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ファイナルアプローチ。

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素晴らしい時間を過ごす事が出来ました。

さて、全3回のフライトが終わったので帰りますが、せっかくなのでターミナルに寄ります。
いつもはこんなに混んでいないんだろうなぁ~と満車の駐車場をウロウロしながらターミナルへ。

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ターミナルからだと、こんな感じで撮れました。

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翌日には仙台空港に行き、6月のレッドブルのエアレーシングでは幕張でフライパスする様です。

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1940年からアメリカン航空で飛行し、今年で77歳になるこのDC-3
コクピットの計器類は現代の法規に合致するように改装されていますがエンジンはオリジナルなんだそうです。
機体を保有し素晴らしいイベントを行っているBreitlingに感謝!
でも時計は買えない・・・・いつか買える様になりたいですw

上がりました晴れました。

スペインのフェリペ国王が来日されたのをニュースで見て羽田に行って来ました。

Vスポットに駐機されている姿がネットに出ていたのでワシもワシも・・・と。
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この機体の大きさだと柱をクリア出来るので有難いです。

ニュースによるとフェリペ国王は天皇陛下と静岡県を訪問されてから帰国と報じていましたので
きっとフェリーするんだな・・・と思っていましたが、そうするとVIPが搭乗していない訳ですから普通に
Aランから上がっちゃうんだろうなぁ・・・・・と
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しかし政府専用機が羽田に飛来すると言うので、陣地は2タミに決定。
ええ勿論、二兎追うものは一兎も得ずなのは重々承知の助。

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降りました。

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曲がっちゃいました。

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上がっちゃいました。

まぁ、好みの角度で撮れたので良かったです。
色々と情報頂いたマイミク様に感謝です。

どよんな空

金曜日はフライでー!と気合入れて起床しましたが、金曜日なのにお空は”どよ~ん”

結局、行くに行きましたがテンション上がらずノンビリ出発。
到着するとP-8が降りちゃって号泣。
家に帰りたいモードを炸裂しながら少しは・・・とマニ活

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F-15だ!きっとZZだっ!と慌てるも小松からのお客様でした。

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いつもの主が上がるもドロドロ天気ならきっと”クルクル”も出るでしょう…と期待していたら出ました。

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アトラスエアのB767は横田のクローズの影響を受けて羽田にダイバードしたそうで災難でしたね。
羽田に行った方が面白かったかなぁ・・・

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スケジュール押し押しだったのか、先に来ていたオムニエアより先に帰って行きました。

つまらないのでラーメン食べて帰ろうと思ったら、R/W36で展開している山Pから「こっちに来い!」と呼び出し。
空転さんの件で御迷惑をかけしたので出頭を決意しますが、移動中にF-2の色付きが降りちゃいました。
おのれ~!知っていたなぁ~!(憤怒)

泣きながら待ち合わせしていると・・・
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空自のKC-767が降りて来ました。

A-10は随分前に降りた機体がそのまま展示されるそうですし、F-16は前日降りちゃうし
「なんだこのやろー!」状態なので本気で帰りたいのですが、山Pに「E-3が降りるまで待て」と言われて待ちます。

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暇なので脱走してKPP TRAINを写しに行きますが、スグに見つかって戻されます。

明らかに異質な大声が聞こえたので見上げると、やはりファントムさんでした。
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降りるだけでもあのサウンドなのですから、さすがですねぇ!

もう帰ろうよ。E3は大宮駅で一杯撮ったからさぁ・・・と言っても「それは違うやつ!」と聞き入れてくれません。
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うわっ!飛行機来たよ、飛行機!と言うぐらい飛んでいる物に飢えて居た頃降りて来たT-4
T-4をこんなに喜んで撮る日が来るとは!(笑)

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聞き慣れないコールサインが入ったのでワクテカしていると、コレが降りて来ましたので
心が折れて撤収。

今日行かなかった京虎さんが正解!

幻の熊狩り

いよいよ絶滅が目前となった熊狩りに行こうと、ゾロ様を無理やり引き連れて茨城県に。
勿論、京虎様や山Pを誘ってのドリームチームです。

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幽霊がウロウロする茨城県某所。

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餌のチェリーを撒いて熊が出るのを待ちます。

クマはクマでも”クマバチ”の話題で盛り上がっていると幽霊が増えて来ました。
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大きな声で踊る幽霊。
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これに恐れをなしたのか、熊は出ないと言う事になり我々も撤収。
熊、見たかったなぁ・・・・

帰ってTVのワイドショーでも見ようかと思いましたが、せっかく来たので・・と悪い病気が再発。
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気が付きゃ成田でレンズを振り回す運動会。

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アングリーバードのラッピング機を見たいね・・・・と言っているとラッキーな事にやって来ました。

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フィリピンの75thマークも晴天でやっと撮れました。

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エディハドに乗ってみたいですねぇ。一生縁が無いかな?

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チャイナエアに貼られているおねーさんは「お天気おねえさん」だそうです。
何で貼られているのかは知りません。
A340-300って珍しい気がします。

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ANAのカーゴも賞味

この後アプローチしているANAのスターウォーズJETがBB-8塗装だと言うので他のしみにしているとAランがコール。
ゾロ様御自慢のスーパーカ-で激走して高速道路まで使って移動するも全く間に合わず残念!
ええ、全く間に合いませんでした。高速使ったのにねw

この後アプローチしているANAのスターウォーズJETがBB-8塗装だと言うので他のしみにしていると
Aランがコールされました。
ゾロ様御自慢のスーパーカ-で激走して高速道路まで使って移動するも全く間に合わず残念!
ええ、全く間に合いませんでした。高速使ったのにねw

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敗戦投手の気持ちで山に立つ私です。

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カーゴが来ると嬉しい私です。

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ほんと、エアカナダの色は難しいですねぇ・・・

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多くの成田へのキャリアがダウンサイズ化が行われる中、未だA380を運用してくれる貴重なタイ航空。
そのお陰で私もA380に乗る事が出来ました。感謝!

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A330受領50機目の記念マーク付き

ゾロ氏に是非、STAR WARS JETを堪能して頂こうと居残り志願兵。
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オーロラ航空

京虎様は熊狩りが出来なかったのでモンスター狩りに勤しんでいらっしゃいます。

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結局、遅れて上がったSTAR WARS JETのBB-8仕様。

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日没寸前でした(笑)

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まだ今なら747がそれなりに撮れる成田は有難いです。

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日没直後に上がったタイ航空。またこれに乗ってタイに行きたいですねぇ。

俺ココ詳しいんだぜ、高速使って来たぐらいだからなぁ・・・と言う感じの場所で反省会。
コーラは私の分だけ無かったです。

「タマタマがぁ!」と京虎さんが絶叫したり、若い女性二人組に山Pが「写真撮って」と人気だったり・・・と
熊の事は忘れて楽しんで帰って来ました。

熊ねぇ…熊。
どうしたもんでしょ?

逆光はロック

発表されて以来、楽しみにしていたヘヴィメタルバンド”IRON MAIDEN”のワールドツアー。
日本は両国国技館で20,21日に開催される為に18日に来日。

え?聴きに行ったのかって?いえいえ私の目的は彼らがワールドツアーに投入した移動用の
ジャンボジェットです。今まではB-757などの機体を使用していましたが、今回はなんと747ですよ。
スゲェのう。

降りは撮れなかったので
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今日のお帰りを狙うべく山Pと、まずは停まり画からスタート。

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まだ午前中ですが、結構な人出ですよ。こりゃ、2タミはきっと激パですね。
それにしても気合の入ったデザインですね。こりゃ見に来て良かったです。

さて、どこで撮りましょうか?安定の2タミにしようかと思いましたが、逆光承知でギアをしまった画にしようと
城南島に行ってみる事にします。・・・・ランチェンされると撃沈ですが。

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前日の雨が嘘のように晴れていますが私が来た以上、上手く行くはずが有りません。

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なので、今のうちに楽しんでおきます。

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船も楽しめます。

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おっ、JF大漁が来ました。

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案の定、曇って来ました。
風も変わり始めたので「2タミに行く?行く?」と自分で誘っておいて弱腰です。

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JF友が出港~!

さてさて、聞いていた時間が近づきましたが動きが有りません。
逆光が酷くなるし、風変わるし…ああ・・・きっと撮れないんだ俺…

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うむ。曇った。

いやぁ、急に天候が悪化して視程も悪くなりました。
ターミナルや見えていたスカイツリーもお隠れです。

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ルフトの747が上がります。
この位の上りを希望しまっす!

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ルフトが上がる頃、いよいよ”IRON MAIDEN”にも動きが有ったと神様からメールを頂きました。

「曇っていても順光側は順光」と言う栗様の教えに背いた私にバチがあたり、雲とモヤが光を拾ってしまいフンニャラモンニャラですよ。

やがて、エンドに姿を見せた”IRON MAIDEN”!さぁ、ギリギリまで引っ張って低い上がりでおなしゃす!と願うと…
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うっそだろ、おいっ!早い、早いよセイラさん!
アッホみたいに早く引き起こして見事なテイクオフ(棒

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腹撃ちの覚悟を決めた時に

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なんとかバンクを取ってくれてリカバリー

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ありがとうブルース・ディッキンソン!CD買います~

そんな訳で逆光ポイントに渋々お付き合い頂いた山Pや、情報やリモートして頂いた神々の皆様に心から感謝いたします。
ろけんろー!(注:ヘヴィメタです)

鋼鉄の名電

アイアンメイデンがコンサートと聞いたので
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こんなのが来るんだと思いましたよ。

だって、
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ライトの隣にあるダンパーで砂利満載のダンプカーをぶっ飛ばすロックな電車ですぜ。

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これはアイアンではないし・・・・


でも、破壊力抜群の「動く(走る)ヘッドマークを日本で初めて装備させましたw
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ロックだろ?

どうもアイアンメイデンって、「鋼鉄の名電」では無い様で
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ワールドツアーの最中のチリでトーイング中に作業車と接触してしまったとか・・・
まだ日本公演まで1カ月ありますし、大丈夫ですよね?
(画像はネットニュースから拝借しました)

「エンジンの一機や二機無くたって関係ないね!」とブルース・ディッキンソンはきっと飛んで来てくれますよ・・・ええw

おのれ!ステルス機めっ!

越冬ラプターさんが週末も居座ったので、それなら月曜でしょう…と思っていたのですが
皆さまは勘の良い方なので言わないでも解るかと思いますが、あえて言うと「仕事終わって行く最中に全部飛んじゃった」
と言う、いつものオチです。はい。

・・・・・うぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁん!

2機は残っているのですが、絶対「マイナートラブルなんで飛ばないよ!HAHAHAHAHAHA!」
っちゅうのに決まっています。けっ!
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終了を告げるかの様にグロマスが上がって行きます。

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さっさと帰りな!いつもの横田だZE!とばかりにハークも上がります。

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こりゃ、本当に今日は無いな…


ホラ、撒き始めた…
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さて、撤収して中央線にE233の入場回送でも撮りに行くべぇ・・・と涙がこぼれない様に上を見て歩くと、空の神様発見!

神様は神の領域で交信中でしたので(笑)怪しい人宜しくすぐ隣に立っていましたが
本当に怪しい人だと思われて避けられたので御挨拶w
「もうすぐよ、もうすぐ」と言われて、まだアレが来ていない事を知りました。
いや、てっきりとっくに到着しているものだと思ったのですが、色々有って遅れている様です。

こりゃ、ラッキー・・・と小躍りしてE233は捨てましたw

暫くすると…
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オーバヘッドの夢叶わず、残念無念でしたがアラスカのアグレスですよ!

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大興奮したのも一瞬。更に残念な事にブラボーまで引っ張るかと思いましたが無念のチャーリー返し。
まぁ、多分そんなオチだろうと思って前進守備だったのですが、当たっても全然嬉しくありません。
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遠いなぁ…

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晴れているので滑走路のユラユラも酷いです。

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何とかならないものか…と頑張りますがなんともなりまマセーン!HAHAHA!

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これだけでも綺麗に撮りたかったんですがねぇ・・・
E233の祟りですかね?

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まぁでも、滅多に見られない物を生で見られたのですから幸せです。
周りの方々はスッゲェ深い溜息を吐いていますがw

ほんと、勝負に勝ったんだか負けたんだか判らない結果です。

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おや、何かまた降りてくるのかな?

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お~、ストラトタンカーですねぇ。周囲も撤退モードです。

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パイロットさんもフェンス族を呆れた目で見ています。

さて、もう飛ぶ気配も無いので帰ろうか…と戻りかけるとラプター見に来た老夫婦に「いつ上がるのか?」と聞かれましたので「私が帰ると飛びますよ」と言おうかと思いましたが悲しさ増量サービスになっちゃうので止めておきました。

ありゃ、ステルス機だから見えないんだよ…うん・・そうだよ・・・
色々とレクチャーして頂いた空の神様有難うございました!

さすがはステルス!

ラプターが横田基地に大量発生してると言うので、「それならワシでも一機ぐらい捕まえられるだろう」と
ルンルン気分(死語)で横田基地に。

現地に到着すると、居ますよ居ますよ…・撮影者の皆様が(笑) 凄い人数です。

さて、肝心のラプターは・・・と言いますと前日と前々日に結構な機数が降りたので、それらが上がるんぢゃね?と欲にまみれてのお出かけです。
私が横田に到着するまでは動きが無かったので勝利を確信して撮影地に。

2時間半待っても動きが有りません。

3時間近く待ちましたが間抜けな事にレシーバーのバッテリーが無くなり心眼で待つ事態に(笑)
取敢えずどんな感じか見に行きます。
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KC-10等も静かなままです。

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ラプターも売るほど一杯いますが動きませんし売ってくれません。
なんでぇい・・・・とトイレに行って元の場所に戻ると…・
「今、ラプター2機降りましたよ」

は?なんですと!?

全く姿を見せずに降りるとは流石はステルス機!(違)むむ!

アホらしくなったので帰ろうとすると・・・・
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KC-135が上がって行きます。
俺はこれを撮りたかったんだ、俺はこれを撮りたかったんだ、俺は…と自分に言い聞かせて歩くと
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もう一機ストラトタンカーが上がって行きました。

今日の事の顛末をメールで神様に送ろうとした時
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オムニの上がりまでミスる「今日はダメな日」と泣きながら帰って来ました。

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こんなに一杯、飛行機が飛んでいるのに撮れませんでしたよ。
ステルス機(違)なんて嫌いだ~!

悔しいので明日は一日酒呑んでフテ寝してますw

カンガルーと寒さ対決

羽田に降りて来るシドニーからやって来るカンタス航空のB747が本日は大遅延で15時ぐらいに降りるのでは?と聞き、行って来ました。

・・・・ええ、私が行くと決めれば前日までの暖かさと快晴は行方不明です。
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14時前に到着しましたが、クッソ寒いですよ。
ま、あと1時間ですからね。何とかなるっしょ!

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寒いのは良いとして暗いのはしょんぼりです。

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買った缶コーヒーもあっという間に凍死されましたがな。

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そう。これを撮るときっていつも天気悪いんですよ。

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あと30分だ。早く来い・・・と。

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どちらも、新塗装になって写欲が湧かなくなりましたw

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あぁ・・・これに乗って飛んで行けば暖かい所に連れて行ってくれるんだよね?メーテル・・

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ちょっと雲が切れて機体に光線が弱いながらもあたります。
もうちょっとなので、このままでおなしゃす!

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スカマーで光線終了。寒さ倍増。


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あぁ・・・寒い
仕事で朝から何も食べていないので余計寒さが堪えます。
ま、自業自得なんですけどね。

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暗くたって黒い機体なら安心です(嘘)


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あぁ、やべぇ・・・・今すぐシンガポール行きたい。
マーライオンの傍でアイス食べたい…

いや、今ラーメンを持って来てくれたら一生、忠実な僕として付いていきます。
うー、わんわん!

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アークサンはこれ一機のみでした。
早いもんですねぇ。

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期待していたスターウォーズジェットは無念の34Rコール
また次回チャレンジ!

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意識が遠のく中、熊に笑われました。

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スターウォーズが降りた後、何故か34Rがクローズになったので、34Lで捕獲出来ました。
晴れてれば最高だったのですがw

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今度は別のクマが降りて来ました。

ええ・・・・そうなんです。15時と予想していたのですが、さらに遅れて16時を過ぎています。
寒い中2時間以上も・・・ええ、アホです。お腹空きました。帰りたいです。
自業自得なんですが(2回目)

やっとジャンボの機体が!
来た、本当に来た!
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サッカー塗装の747-438/ER.(VH-OEJ)尾翼のカンガルーがスパイクを履いています。

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カンタスのジャンボも減数を続けており、スぺマのVH-OEJを昼間撮る絶好のチャンスだったのですが
生憎の天気でちょっと残念ですが、来るまで体力がもって良かったですw

帰りのバスでガクガクブルブル・・・と震えておりました。


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