友達がいない私ですので昔っから鉄道模型なんてぇので楽しんでおりまして。
最近までNゲージと言う線路幅が９mmの奴をメインに集めていましたが、メーカーが
どんなにリアルに作っても、やはり量産品をある程度の強度で作るとなると省略しなければ
ならない部分は有りますし、見えない部分も再現する拘りの方もいらっしゃる訳でして。

そんなモデラ―の必須アイテムをそれこそ無数にリリースしていたのがパーツメーカーの”銀河モデル”さん。
買った車両に銀河パーツを付けて「ニヤリ」とした経験は誰しもがしたところです。
そんな銀河モデルですが・・・・

急に業務を停止したので覚悟はしていましたが改めて報に接すると残念でなりません。


今まで本当にお世話になりました。
事業継続への動きも有りますので期待したいと思います。


先日、模型雑誌の陰の編集長と神田で呑んだ時に「色んなメーカーの方にインタビューして
黎明期から現在までを語った連載が見たい」と言いましたが「難しいのよ」と一笑に付されましたｗｗ
そこでのこの訃報・・・・残念でなりません。心よりお悔やみ申し上げます。


と悲しみにくれていたら大阪からまさかのお知らせが。

ええ？えええ？
あのマッハ模型が無くなっちゃうの?
もうショックで言葉になりません。あぁ、前回モ161を撮りに行った時に行こうと思ったんだよなぁ。
行っておけば良かった・・・バカバカバカ、俺のバカ。

昔は曽根崎警察署の近くにあった旭屋書店の７階だかにあって良く行きましたよ。
最初は地下街で遭難して大変でした(笑）

まぁ関西の鉄道模型は「あの」ショップが有りますから老舗は厳しかったのかも知れませんね。
工具や取り付け加工、委託品にマッハカラーの数々。
いやぁ、ショックです・・・・
マッハプライマーとか良く買いました・・・

銀河モデルにマッハ模型・・・・本当にお世話になりました。
銀河モデルさんの早い活動再開をお待ちしております。

立川に有った第一デパートが閉店したのが2012年の５月15日

開店したのは1966年(昭和41年）と言う歴史ある？デパートでした。



デパートと言いますが「専門店街」と言った方が正確ですね。
末期は非常にコアなお店が集まり、私の財布を狙っていました。



とは言え、３階以外はテナントの撤退が相次ぎ寂しい状態になっていました。
駅前の超一等地でしたので建て替えられ「立川タクロス」となりました。



さて入店～♪



大体みんな階段で上がっていましたねぇ。



踊り場ごとにショーケースが有りました。


３階に到着。


まずはオリオン書房が迎撃態勢。
コミックは勿論、ディープでコアな品揃えは今でも神懸っていたと思います。




あのコトブキヤもココに店舗を構え、末期はアニメモデルとスケールモデルの２店舗体制で
私を狩りに来ていました。



楽しかったですねぇ～
他に鉄道模型のキョーサンが入り、これがまた狭い店内にビックリする品揃えでお世話になっていました。



エスカレータ―で５階に登ると昼から呑める「黒潮市場」があり、これまた重宝していました。


因みに一階のエスカレーターを見ると地下に行くエスカレーターは閉鎖されていて
地下には行けないと思っている人も多かったです。
階段で地下に行くと・・・・




美味しいスパゲッティー屋さんがありました。


あのエスカレーターのせいで知る人ぞ知る存在でしたが人気の店でした。



そう言えば、サンプルをしげしげ眺めたのは閉店の時でした(笑）



本に模型に呑みにランチに・・・随分とこのデパートにはお世話になっておりました。
閉店はショックでしたし、結局その後はフロム中武にその流れが移るのかと思いましたが
あの濃さは第一デパートならではでしたねぇ。
もう閉店して10年経つのですかぁ・・・・建て替わったビルは全く行っていません(笑）

エア・バルティックのA220-300なんてぇ珍しいエアラインが珍しい機種でやって来ると言うので
ワクワクですよ。

仕事断って羽田に行こうかと思いましたが午前中は前空港のハノイを出発していなかったので
取敢えず用事を済まそうとするとプラ氏から「羽田なう」
え？もう行っちゃったの?まだだよ。早い、早いよプラちゃん！とカイ・シデンみたいに呟きながら
撤収を要請。取敢えず合流してお昼でも・・・と連絡すると「アキバでガルパンのコラボメニュー食べたい」
お？そんなのやっているんですか?う～ん・・・・まぁ無駄に羽田に行かせたような気もするし
ではお昼はそこで・・・と秋葉原駅で合流。

え？ご先祖は局地戦闘機ですか?


どんな所でコラボやっているの？と言うと「普通の喫茶店」
へ～そうなんだ・・・と現地に行くと「てめぇ、メイド喫茶ぢゃねぇか！」
おじさんには辛いよぉ～・・・と泣きながら入店。

午前中忙しかったので喉がカラカラでしたのでアイスコーヒーを探すと「大洗学園」がアイスコーヒーでしたのでオーダー。
うっすいアイスコーヒーにオレオ乗せて・・・な感じでしたが会社でコラボカフェに良く行く人に聞けば大体こんな感じで「味を求めるんじゃない。オマケを求めるんだ」と聞いていたので我慢。


スタバで２杯飲めばよかったとかセブンで３杯飲めばよかったとか無粋な事は言いませぬ。

戦車カツのカツカレー。
出て来た瞬間「あ、大破した戦車？」とか思っても言いません。
店内ではガルパンの映像が繰り返し流れていましたが、それを見ながら「わしゃ、最終章の最後まで観る事が出来るんじゃろか？」と考えていたら 悲しくなって 大声で泣いちゃった ・・・と。


さて、財布も大破したので羽田に移動します。

サンリオモノレールは車庫の中。
見ていたらもう一本が爆速で通過して行きました。あ、２本いるんですね・・・



つばさ公園に到着～
それにしてもスターウォーズジェット、どんどん解除になっていますが、通常塗装に戻るのではなく
用廃になっちゃうとは思いませんでした。



「もう殆ど残っていないよ」と言っていたらいきなり一機降りて来ました(笑）



日没間近あーんどドン曇りで真っ暗です。



空港側は照明でなんとかイケるのですが・・・



行こうぜ日本とか言ってますがあたしゃジャカルタに行きたいんですよ。



コンテナ船も写せます。
ジェットフォイルは小さすぎて諦めました。



さぁ、ボチボチお目当てがアプローチコースに乗りましたですよ。
・・・・・ISOをさらに上げます。撮れるのかなぁ?



来た！


止まれ！止まれ！止まれ～！！

息止めて落ち着いてｗ




三菱のスペースジェットがコケたので、代わりを狙ってプロモーションにやって来たA220-300
以前はCS300って言いましたっけ?
ハウスカラーを期待しましたが、本気のセールスなのかエア・バルティックの塗装で世界をセールスフライト。
エアバルティックはラトビアのエアラインです。


もうちょっと緑が綺麗に写ればなぁ～


な、何とか撮れましたよ。ヒャッハー。
証拠写真ですが。周囲の高級機材ならもっと綺麗に撮れているんでしょうが
わたしゃコレが精一杯ですねぇ（涙）



いやぁ、時間はショックでしたが珍しい物が撮れたのでヨシッ！ってな感じで。
お付き合い頂いた皆様、ありがとうございました。

久しぶりに書泉ブックタワーに行きましたよ。
なんとレジが各階清算ではなくカゴに購入する本を入れて一階のレジにて清算する方式に代わっていました。
階ごとにマニアックな本が並ぶブックタワーなのに、自分の性癖を皆に見せながら並ぶ感じで羞恥プレイに近いですね（違
せめて、一階と五階・・・とか２か所ぐらい欲しいです。
レジも店員さんが３人なので混んでいました。

まぁいろいろ工夫しないといけない時代ですので大変ですよね。

オマケに本を買って外に出たら土砂降り。
定点チェックをした後はランチ。

大変美味しいお店なので混んでいるかと思いましたが大丈夫でした。
ラッキー



曳舟駅から半蔵門線方面に抜けますが、ちょうど亀戸線の区間列車が入って来ました。
もう随分と数を減らした8000系。また乗っておかねば。


田舎者なのでスカイツリーと一緒に。


久喜方面の電車がメトロの新型でしたので「東急8500系かメトロ8000系来ないかな?」と
ワクテカしていましたが東武の電車でした。
半蔵門線を抜けて一気に田園都市線へ。

あざみの駅で下車。
丁度並びそうな放送でしたので期待していたら東武同士でした(笑
まぁ私ですからそんなもんです。



お目当ての作品展「赤帯の追想」
東急からの引退がいよいよ決まった8500系をテーマとした作品展です。

そりゃもう、凄腕の皆様が8500愛を惜しみなくぶつけている訳ですから凄い作品ばかりですよ。

愛が痛いほど伝わって来ました。



いつもお世話になっております・・・の「もーたーまん」様の作品群。
じっくり向かい合って撮影されているのが良く伝わって来ます。
「わ～い！東急線だ～！あ、8500だ～！」とか適当に撮っている私とは全く別次元の作品です。
またきっと作品集を出版して頂けるでしょう。楽しみに待っています♪



プロカメラマンのゲスト参加も多く展示されています。す、すごい～
あ、「ゆる鉄」の方も・・・・おお～、やはり良い取り方していますねぇ。
・・・と見ていると

米屋こうじカメラマンの作品も展示されていました。
ジャカルタでの情景が美しい作品となっていました。



このラーメンが欲しかったんでしょねぇ。　悔しい～！
中々の移動距離でしたが楽しい一日でした♪

世間はGWこと大型連休に突入し、数年ぶりに海外や国内にお出掛けされ楽しそうな報告を見ております。

そんな私はずっとお仕事ですが、ドボン氏が上京されると言うので休暇を取ってお会いしに行った昨日。
呑み会は16時ですが、どうせドボン氏はみっくみくされるのでしょうから「会えたら良いですね」な感じで。
御無沙汰ブリなハムちゃんとお昼に渋谷で待ち合わせて「ノルマ19軒！」の模型屋巡りスタートです。
前日は夜遅くまで仕事でしたので到着ギリギリになったので「お昼に行きませんか?」と
提案しますが却下されました(笑）

まず最初のお店で文鎮を買うハムちゃん。イイ感じです。

JRに乗って赤羽に移動した先で本を随分と買うハムちゃん。
財布は軽く、荷物は重く・・・・素晴らしいです。
同行の下諏訪氏も「尻も拭けない厚紙」を購入。

再び電車に乗り秋葉原へ。
もう時間が「けつかっちん」ではございますが、鑑定眼をフル稼働させてトミカを物色するハムちゃん。
良いですねぇ。素晴らしです。

結局、予定していた10軒とはいきませんでしたが楽しい散財ツアーでした。
因みにお腹が空いて目が回ったのでコンビニで一本満足を食べて満足ｗ
数分遅れて神田駅に到着。

スーパー編集者様と合流し色々とお話を伺いました。
余り協力できることは少ないと思いますが、一応無い知恵絞ってプレゼン(笑）して来ました。
翌日も取材だそうで大変ですね。

その後、職人様が合流。
令和元年に呑んだのが最後ですから本当に久しぶりです。
続いてsui様が合流。

そしてお宝持ってドボン氏が登場。

頭取になれなかった話とバブルの話で盛り上がりました(笑）



頭取になれなかったので泣き崩れるドボン氏。
銀行は手に入らなかったけれどプラレールは手に入ったじゃないか！




土曜日は出勤な「とりのさんぽ」氏がラストに合流。
忙しい中、申し訳ありませんです。

神懸りてきな鉄道模型を作る氏のブログのファンが多いのに本人は自覚が無く、Facebookの更新ばかりしていて死亡説が流れたりしましたっけ(笑）

なかなか集まらないメンバーでしたので超楽しかったです。
私が住んでいる場所は文教地区ではないと言う話や「研究する人」→「作る人」→「模型化する人」→「それを買う人」がココに居るよね～ｔってな話で盛り上がって解散。
23時の電車で帰って来ました。

お陰様で楽しい１日を過ごす事が出来、お集まり頂いた皆様に感謝致します。

さて、響丈氏も見たので移動します。
紙様が岡山に行くと去って行きました。サンライズで岡山を通過して徳島経由で和歌山入りして
今再び、大阪から岡山へ行くんだそうです。グルグル回ってますね。

山Ｐが「こうや号を撮りたい」とリクエストが有りましたので、こうや号撮影に決定。
最初は近鉄京都線に行く予定で若旦那様に撮影地を教えてメッセを送ったのですが
出発までに返信が無かったのと午前中を響丈に持っていかれた(笑）ので京都線は諦め・・・と
思っていたら当日の朝、御丁寧な情報を頂きました。
それだったら朝から京都線に行ったのになぁ～とチョット後悔。
難波を13時に出たこうや号を賞味するると・・・

違う、此れじゃない！と山Ｐがお怒り。
一時間後のこうや号を狙います。



6000系来ないねぇ、6000系。
まぁ写真で見る限り、この6300系も変わらないデザインなのでヨシ！です。
実車は6000系は片開き、この6300系は両開きドアが大きな相違点です。



この1000系から現在の南海カラーが始まったんでしたっけ。
鋼製車の塗装がシックで良かっただけに当時は塗装変更を残念に思いましたが
当時のステンレス車はカラー帯なしの銀一色でしたので、ステンレス車的には明るい感じになりましたね。
勿論、グリーン帯が入った9000系とかも好きでしたが。



泉北高速から乗入れて来る5000系
この辺からオリジナルデザインの車両となりました。
最近まで松本零士デザインの「ハッピーアベル」号が走っていましたが更新時に通常塗装に
戻されてしまいました。
可愛かったので残念。


さて、一時間待ってようやく「こうや号」30000系特急車。
こうや号と言えばこのデザインですよね～！ってな訳で南海終了。

さて、次はどうしましょうか？京都行っちゃう？京都・・・と若旦那のTwitterみたら
なんと京都線に出張ってくれているでは有りませんか！ひゃ～！すみません～！

夕方お会いする算段を取り付けて、私らは「青の交響曲」を撮りに行く事に決定。
こちらも山Ｐは初めてなんだそうです。
「わたしゃ、ホームの先端で紙様とケンカしながら撮った事あるよ」と自慢(笑）
本気で怒っていたので当時の写真を見ると画角がガタガタで可笑しいですｗ


その前に、昨日貸切ったモ162が今日は定期運用で走っているよ・・・と言うと
近鉄の前にサクッと１カット撮って行く事に決定。
新今宮から歩いて今池町電停へ。



やって来た162号。昨日の貸し切りが既に懐かしいですｗ
列車が走る所に写る鉄橋の様なガーターですが、以前はこの下を

南海の天王寺支線が走っていました。
上に現在と変わらぬ阪堺電車の姿。

天王寺駅から天下茶屋駅までを結んでいた路線ですが、天下茶屋駅の高架化と
地下鉄堺筋線の建設の為に廃止される事になりましたが地下鉄開通まで単線化の上
２両の1521系がひっそりと単行で走っていました。

私が乗った時は1987年でしたから、まぁ凄かった頃です。
行くまで知らなかったのでカメラ出すのも怖くて殆ど写真撮っていません(笑

えびす町で折り返して来たモ162を撮って終了。

ホルモン焼きの匂いが空腹を刺激しながらの撮影でした。



走り去って行くモ162
いつまでも元気に走って欲しいです。

山Ｐが「まるで家賃ですね」と言っていました。
そういう街なんですよ。

さて、今度は近鉄に移動して「青の交響曲」を撮りに行きます。

本当は尺土とかに行けば良いんでしょうけど、時間も無いのでお手軽に。



奈良線系統じゃ顔のシリーズ21ですが、ここ南大阪線は２両編成２本のみと言うレア車(笑）



26000系「さくらライナー」
リニューアルされて更に爽やかなカラーリングとなりました。


若旦那様もこちらに向かって頂いているとの事で「青の交響曲」撮ったらあべの橋で待ち合わせです。
楽しみ～♪



順光面縦とどちらが良いか悩みまする～
青が綺麗な車体ですので光をあてたいのですが、サイドも出したいね・・・と。

さぁて、いよいよ青の交響曲の時間ですよ～！と構えると・・・・

あれ？あれれれ？
ACEですよ。２両の・・・・あれ？あれれれれ？

慌てて近鉄のホームページを確認すると当日は別ダイヤで運転されているとかで・・・
知らないよ～！とギャン泣き。

もう一泊する山Ｐと分かれて若旦那様と合流。「交響曲、来なかったでしょ？」
う、うわぁぁぁぁん！


お腹空いた、のど乾いた・・・で目に付いたお店にダイブイン！
前日はぐんぼ氏、今日は若旦那様・・・と珍しくサシトークで色々と貴重な話を伺うことが出来て
良い時間を過ごす事が出来ました。


あっと言う間にバスの時間ですよ。もっとお話聞きたかったです。

バスに乗ってすぐに沈没したのでSA休憩で顔を洗いに行きました(笑）
歯磨きながらスマホで現在地をチェックすると土山SAとの事でした。



今回も高速バスだぜ～と呟くと色んな方から「今度はスマホを忘れるな」との優しいお言葉を頂きました。
今度は大丈夫、握りしめて降りましたよ。

そんな訳で楽しい貸し切りイベントを企画して頂いた木金氏と
お会いしたぐんぼ様と若旦那様に心から感謝いたします。
ありがとうございました！

前日のモ162の貸し切り運行を追い掛けて一日中お外ではしゃいだ結果、クッキリと
マスクの部分だけが白い日焼けおやじになってしまいましたよ。

恥ずかしいのでマスクでマスクして隠します(笑）

さて17日（日曜日）の朝も今宮戎で朝練。

新しいのが増えましたねぇ。
前回あんなに居た6000系が全然来ません。ギャン泣きです。



お～！やっぱりサザン編成は素晴らしいですねぇ。
またリバイバルカラーやって欲しいです。



特急「りんかん」に使用される31000系。高野山への山岳路線で運用される為に
17メートル級車体とズームカーの系譜を持つ車両ですが、今は特にズームカーとは呼ばない様です。



元は8200系としてデビューしましたが、更新時にVVVF化され、6250系（6200系50番台）となりました。
改番には驚きましたが、更新により6200系と併結出来るようになりましたので
デザインも似ているしスッキリした感は有りますね。


南海そばで優雅に立食パーティーよ♪ってんで天玉そばを食べてモーニング終了。
再び南海電車に乗って貝塚駅に移動します。



一日乗車券を購入したので途中駅で降りて撮影。



全線5,5Kmの路線ですが沿線は住宅が立ち並んでいて意外に撮れる所が少なく難儀します。


昼間時は30分間隔ですので「撮ったら歩いて終点に行っても15分ぐらいだよ」と歩いちゃいました。

訪問の目的は、ちょうど当日行われていたイベントを見ようと言う事でして。


やっぱり地方私鉄の車庫は良いですねぇ～



パイオニアIII台車をしげしげと眺めつつイベント開始時刻を待ちます。



水間鉄道は2005年に経営破綻しましたが、グルメ杵屋の支援等が有り会社更生手続きも終了し頑張っています。
そのグルメ杵屋のフードカーが出店していました。美味しそう♪

留置した２両編成の電車の中でグッツ販売が行われていましたが大混雑で身動きが取れず。
しかも最初は１両ずつ別の販売エリアとし、しかも一か所ずつのドアしか開けなかったので
押し合いへし合いの修羅場。
すぐに出口と入り口を分けましたが、グッツ販売は外で行って車両は休憩スペースに
した方が良かったと思います。
結局、混み過ぎて何を売っているのか良く解りませんでしたｗ

水間観音駅の駅舎

紙様が11時46分発の電車に乗って岡山へ移動するとの事でしたのでちょっと忙しいです。




駅舎では厄除け十六童子のフィギアが販売されていました。


お目当て?の人がイベントに出ると聞いていたので探しましたが姿は見えず。
改札口から入場して帰りの電車を待つ事にします。

アイドル？が歌っているステージかな?と言ってみましたが姿は無し。

この電車の車内がグッツ販売ブースです。
いやぁ、イベント慣れしていないでしょうから仕方ないですが、もう少し何とかならんのか？と。



帰りの電車が到着したので乗ろうとした時、電車の奥にもブースが有るのを発見。
もしかすると？と行ってみると・・・・




お！いましたいました。ヴォイスタレント「響 丈」氏のブースです。


東京から買って行った３枚で100円もする高級色紙を取り出して「サインください！」
サインですか?とこちらの顔を見た瞬間「何しに来たんですか?」
だからサイン貰いに来たんだよ！と書いてもらいました。

お忙しそうで何よりですな。
社交辞令で「応援していますよ！」と言ったらスパチャも宜しくと言われたので
きちんと断って来ました(笑）
お詫びついでに勢いで響丈キーホルダーを買っちゃいましたが、誰か要ります？(笑


書いて貰った色紙を受け取って慌てて電車に戻り無事乗車。

ドアの横には貝塚市のキャラクター「つげさん」
響丈氏よりは可愛いですｗ



車内には東急電鉄時代の吊皮がが残っていますので響丈氏を入れて一枚(笑）

まさか大阪で響丈氏を見るとはね。サイン３枚書いて貰ったので紙様と山Ｐにも上げましたが
感謝して貰えませんでした。
ヤフオクに出せばよかったですかね?(笑
将来、ラーメン屋をやる事になったら壁に貼っておきます。


因みに購入した一日乗車券はこんな感じです。
御当地キャラクター？と思っていましたが

車内放送がAI音声に代わったのですが、そのキャラなんだそうで。
時代はAI。響丈氏危うし(笑）

テーマ : 鉄道写真    ジャンル : 写真

調布と言う所で鉄道玩具のイベントがあると聞き行って来ました。
京王線に随分と乗ってやって来ました調布駅。



特急が止まるワリにはせせこましい駅を出て歩くと目的の場所が。
最初間違えて、市民ホールを目指しちゃいました。

色んな施設が有って立派な市ですねぇ～



会場に到着～




いきなりカププラの展示に釘付け。
カププラは途中でやめちゃったんですよね・・・



やっぱりこう言うのはトミーさん、上手ですよね～
続けていれば良かったかな？




お～、スタートレインの展示だ。
カートンで持っているのは見事ですねぇ。



懐かしのビックワンガムも展示されていました。
私も随分と買いましたが、なにせアホに手足が生えたような子供でしたから
作っちゃ壊し、作っちゃ壊しの繰り返しで何も残っておりません。



こちらはタカラのポケトレイン。
私も「としぼんぬ」様に影響され少し買っていましたが、一緒に運転会しようと尋ねると
「あぁ、もう処分しましたわ」
ぐぬぬぬぬ。




たまごやき様の「ミニモータートレイン」ブース。
ボクもちょっと持っているので御挨拶。
光る駅の存在を覚えていなくて、にわかが露呈してしまいました。



氏のフィールドワークである205系の玩具を並べてみます。




やはり拘りを持って収集するのは大切な事なんだよなぁ・・・と
特に何も考えず、深海魚の様に目の前にあるのを買っているだけだった自分が恥ずかしいです。

デジQトレインは少し持っているんで今度走らせましょう！と言うと
「普段、遊んでいないんですよね?だったらアレもう動かないですよ」
なんでも電解コンデンサがダメになってしまうそうで・・・・・

わんわん泣きながら有名YouTuber氏に挨拶して帰って来ました。
楽しいイベントでした。

いよいよ木金氏プロデュースのイベントがローリングスタートです。

モ162号の貸し切りフォトラン


沿線には”トラム蛮族”と呼ばれる歴戦の勇者が既に配置についており「何処に162号が写っているのか解らない」作品を晴天の下、量産されています。きっと。

わたしゃ、蛮族になり切れないので「でんちゃ！でんちゃ！」とシャッタハッピー


とは言え、筑豊電鉄との共同PR企画である西鉄市内線の旧塗装になった162号を撮るのは初めてですので嬉し楽し・・・でございます。
現在、運行出来る161形は４両。貸し切り専用となったモ161を除けば運用に入れる３両全てが
走行すると言うまさに「祭り」な日な訳です。



イベントを盛り上げるために車内にはモデルさんが乗車したり、スバル360が安全な区間では
並走したり・・・と盛り上げに協力しています。



天王寺を折り返して来たモ162を定番の場所で賞味。
ええ、冒険しないんですのよｗ



とは言え、これ撮って電停にスタコラ行くともしかしたら？・・・と欲が生まれます。



上手く通常運行のモ164と並びました。
撮りたかったカットも賞味出来て幸せです。

勿論、蛮族の方々はあべのハルカスなんか見向きもせず順光側で並びをビシッと押さえていました。
わたしゃ枚数稼ぎですｗ

我孫子道で一旦入庫するのを利用して大和川鉄橋

こちらも定番中の定番ですので蛮族少なめですが私は初カットです。いえす！


とは言え、参加費払っているし乗りたいよね～と貧乏人根性。
続行の電車で追い掛け、途中の電停で折り返してくるモ162を撮って、それに乗る算段です。

こんな感じに撮りたいなぁ～と思いましたが残念、ココは逆光なのよ・・・と。
一応、木金氏にも聞いたのですがロケハン不足がモロにバレましたｗｗｗ



しかも頼みのツツジもビル影でココだけ咲いておらず、なんや魚拓みたいな写真撮って終了。
止まってくれた162にらいどーん！


幸せの吊掛け音を堪能しながら大和川を渡ると・・・・

我孫子道の車庫が見えて来ました。
161や165の姿が見えます



トラバーサの先にマスコット的存在のTR-1やTR-2、部品取り用の163の姿が。
この辺を撮りたい～！



一旦入庫。トイレ休憩中に折り返し中のビークルスターと一枚。
天王寺・黒崎のサボを付けています。もし本当に走ったら何日かかるのでしょうか?(笑

さて、いよいよラストの我孫子道～えびす町の走行です。

ビークルスターに先行する形で発車。
なんとか１フレームに収めましたが、もうちょっと接近して欲しかったですねぇ。無念！
絵心が無い私には難易度が高いです。



去っていくビークルスターの前にモ162



えびす町から、今度はビークルスターを先頭に戻って来ました。



続いてモ162



夕陽に輝くモ162号を撮って終了～♪
大満足の一日でした。




幹事の木金氏やスタッフの皆様に感謝です！


さて、ココから南海電車に乗って新今宮からJR。

呑む訳ですよ。
ぐんぼ様から「何処に行きます？」とLINEが来たので「安い店なら何処でもOK」
同じやり取りを何度か(笑


合流して、まずはお約束の串カツで乾杯～

美味しゅうございます。

次行くぞ次！

楽しみにしていた焼肉スタンドはイベント出店で当日はやっていないと聞きしょんぼり。
にく～！にくにく～！


さて、お次は何処に行きますかねぇ?



結局、いつもお世話になっています・・・なお魚系で。
うまうまです。生きてて良かった。

私らが「生中」をおかわりすると、同じペースで山Ｐはメガジョッキでおかわり。
ぐんぼ氏「兄さん、無茶はいけませんで無茶は」
ペースが変わらない山Ｐ。
「茶さんが安い店って繰り返し言っていた訳がわかりましたわ！」
でしょ？こいつとワリカンで呑むとコチラの財布が爆沈ですわ。


デッカイ穴子天をぶつけますが「いやぁ、これ美味しいですね～！」と秒殺。
飲む前にペヤングギガMAX喰わせておくべきだった・・・

とは言え、クジラの刺身とベーコンが本当に美味しくてお腹大満足。
やっぱり京橋は最高です。


翌日は昼から仕事だと言う木金氏。蛮族と反省会でフグを食べに行っていましたが
最終の新幹線で帰る予定が「やっぱ蛮族はサンライズでしょ！」の声にサンライズに変更。
大阪駅から乗ったサンライズ号は新大阪駅で運転打ち切りになっていました(笑）
乗車４Km、７分のトリップを堪能して翌日は始発の新幹線に乗っていましたｗｗｗ

テーマ : 鉄道写真    ジャンル : 写真

さぁ、16日は木金氏プレゼンツのイベントデーです。
イベントは14時からですのでまずは朝練を。

一応、朝起きて阪堺電車の運行状況をチェックしましたが旧型車の出場は無し。
それでは・・・と今宮戎駅が順光ですので適当に南海電車を撮って、新今宮で南海そば食べてイベント配置・・・と言う算段で行動開始。

よろしいですのう♪



１１０００系の三代目”泉北ライナー”塗装。
なんだか踊るグループみたい。



梅鉢→帝国車輛→東急車輛の系譜で関西民鉄としては非常に関東風のデザインな南海電車。
ステンレス車の多さも際立っています。




これが好きなんですよ、これが。
ザ・東急車輛！ってな感じが堪らんち！です。



などと南海の電車を堪能しながら再び阪堺の運行状況を見ると・・・・・
あれ？旧型車が２両も出ている！！


なんと一番遅い出庫のスジで２両が出て来た感じです。
聞いてないよ～！と泣きながらスクランブル転戦！
161は出ないから多分、164と166の２両だろう・・・と予想しつつ住吉にダイブイン！

まずは堺トラムを賞味。目的は続行で来ます。



お～！まずは「えびす町」方向に166号ビークルスターを確認！



続いて164号登場時塗装（茶）

両車共に前回訪問時に走りを撮れなかったので嬉しいサプライズです。
最近は稼働機会も減り、１両しか出て来ない日が殆どですが、非冷房ですので気温が高くなれば
出る事も無くなるため、シーズンラストのサービスな感じです

続いて「転生したら阪堺電車だった件」ラッピング。
反対側は転スラです。



164号は天王寺方面への運用ですので先に帰って来ます。
住吉で賞味！・・・と企んでいたら501号と離合。
影は？並びは？と焦っていたら全部ダメでしたｗ



ビークルスターが戻って来ました。いかにも「路面電車」と言う感じのロケーションが良いですね。




ビークルスターは無事に賞味。



旧型車が２両も運用に入っているのですから堪りません。
あっちでウロウロ、こっちでハァハァ。



いやもう、贅沢な時間でして。



まぁせっかく一日乗車券買ったし、乗りたいよね・・・・という事で、写した電車に乗って
我孫子道まで移動します。



164号の車内。昭和３年製。もう少しで100歳になる電車です。



木製の日除けが目を惹く重厚な車内。
こんな素晴らしい車両に230円で乗れるんですよ。最高です。




我孫子道で一旦入庫後、再び天王寺方面に向かう164号
素晴らしい乗り心地とサウンドでした。



ビークルスターの到着を撮って朝食兼昼食。
いつものお店に・・・と商店街に行くと何かスッキリした感じが・・・・・あれ？あれれ？
いつの間にかアーケードが無くなっている！
確かに最近はお店も少なくなってきている気がしましたが・・・・アーケード撤去とは！
寂しいですのう。

お好み焼きのお店も閉店しているかと思いましたが「やってますよ」
相変わらずウマウマで大満足でしたが次も食べられると良いなぁ。

さて、お腹一杯になったので活動再開。

ビークルスター



茶色リベンジ。


さて、間もなくイベント開始の時間です。
天王寺行きの電車に乗って配置に着きます。

ゴトゴトと164号が通過。




天王寺で折り返して来た164号が通過して間もなくイベント開始です。